
COUGAR意為美洲獅,粗獷的外觀,錯落的胎齒,讓人瞬時充滿狂野的衝動。在朝陽輪胎產品序列中「美洲獅」是一款定位於全地形(AM)山地越野的輪胎,由於小編戰車為29輪徑,自然選擇了一對29X2.35規格的「美洲獅」外胎。
輪胎胎面膠料配方是發揮輪胎性能的關鍵,「美洲獅」外胎橡膠配方使用了DUAL雙配方技術,在胎面中心使用低滾阻,高耐磨膠料,胎肩則使用軟且低回彈性的膠料,不僅提升前進牽引力,同時提升過彎操控性能,使輪胎的在不同路況條件下均能發揮出優異的性能。
這款60TPI襯線的摺疊外胎使用SPS胎側防刺技術,鯊魚皮」防刺技術在輪胎的胎面與帘布層間加有一層高密度纖維防刺布,能有效防止碎玻璃、碎石、荊棘等尖銳,物刺穿輪胎的胎面和帘布層,更安全保護內胎與車圈,耐割、耐磨,提高輪胎使用壽命。
胎壓範圍官方建議35psi-65psi
說到內胎,不得不提這款「美洲獅」的准真空胎設計,配合高密度胎墊以及真空氣嘴,就可以輕鬆轉換為真空胎,山地越野中放心大膽更低的氣壓,獲得更好的抓地力,避免「蛇咬」意外的發生。
再來看看其胎紋設計, 低滾阻的中心胎齒依車輪前進方向設計,29大輪徑可以獲得更加強勁快速的前進驅動力。大傾角「八字」設計,稍有交錯且胎齒均勻分布兩側,有效提升惡劣路況下的牽引力。
側邊肩部則使用緊密的非對稱式小胎齒提高過彎時的穩定性。
車胎重725克,在重口味山地領域,算是控制得較好的重量,2.35摺疊胎拆裝輕而易舉
此外,胎齒上粗大的花紋塊狀設計和花紋上設計開放式小斜溝,在多雨濕滑的廣東泥濘路面有著不錯抓地效果,每一塊胎齒的側邊縫隙都對輪胎整體的排水排泥性能有所提升。
實際體驗來看,「美洲獅」是一款綜合全能型的山地越野外胎,提供非常有效的抓地力和崎嶇複雜路況下的有效控制力,優秀的低滾阻設計可以在乾燥或硬質林道路面進行中等技巧難度的林道越野,排布合理的胎齒設計又可以在惡劣路況下保持優秀的抓地力,溝壑坎坷的下坡路面也能從容應對。
日常穿越可以前後配備「美洲獅」輪胎,如果要進行一場真正艱苦的Enduro賽事時,可以用「美洲獅」用在後輪提高快速滾動能力,前輪則可搭配更為暴力的「岩狼」增加前輪抓地力。
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