簡評豐田汽車變速箱品質「豐田cvt變速箱質量可靠嗎」

315剛剛過去,變速箱問題又被推上風口浪尖。現在消費者購車更關心的不是發動機,而是變速箱。沒想到以CVT變速箱而聞名的日產汽車旗下高端豪華品牌英菲尼迪登上315舞台,令人唏噓。日系車中豐田和本田也偏愛CVT變速箱,質量表現如何呢?有何差距呢?

豐田、日產、本田,誰家CVT變速箱最靠譜?

豐田變速箱來自愛信

豐田是愛信的最大股東,那麼豐田使用愛信的變速箱就沒毛病了。愛信作為全球三大變速箱廠之一,實力以及技術儲備不言而喻。愛信成名於6AT變速箱,不過現在已經很少使用該變速箱了。低端或者是低配置車型會用CVT變速箱,CVT變速箱省油、平順還便宜。中高端或者是中高配車型會用8AT,更多的檔位可以提升燃油經濟性和檔次。

豐田、日產、本田,誰家CVT變速箱最靠譜?
豐田、日產、本田,誰家CVT變速箱最靠譜?

愛信CVT變速箱質量穩定可靠性還是不錯的,但是之前也爆出變速箱異響等問題,質量穩定可靠稍微遜色一點點。

日產變速箱來自捷特科

日產與捷特科的關係,類似於豐田和愛信的關係。相比愛信來說,捷特科更專註一些,目前日產旗下的自動擋汽車(除個別高性能車)均採用捷特科CVT變速箱。

豐田、日產、本田,誰家CVT變速箱最靠譜?
豐田、日產、本田,誰家CVT變速箱最靠譜?

日產變速箱口碑相對就差一些了,日產變速箱投訴相對更多一些。剛剛過去的315,日產旗下高端豪華品牌英菲尼迪上榜了,購買日產汽車的朋友表示有點難受。

本田變速箱來本田或者採購

本田被稱作”黑科技”、”技術宅”,研發能力相當出眾。本田不僅發動機方面深有造詣,變速箱也拿得出手。本田早期的平行軸變速箱也被稱作”黑科技”,該變速箱不在於技術有多複雜,而是在於其技術思路獨特,衝破了當時由愛信、ZF等自動變速箱大廠的技術壟斷。本田平行軸變速箱質量穩定可靠性相當不錯的,但是由於體積和重量便大、檔位不能做多而逐步退出汽車舞台了。

豐田、日產、本田,誰家CVT變速箱最靠譜?
豐田、日產、本田,誰家CVT變速箱最靠譜?

本田使用的CVT變速箱是自己生產的,本田CVT變速箱質量穩定可靠性要高於豐田,更高於日產,爆出的問題也是極少的。

CVT變速箱不能承受大扭矩,但是本田發動機動力又比較出色,所以旗下2.0T發動機採用的是采埃孚的9AT變速箱,例如冠道、URV等。不過本田使用采埃孚9AT變速箱口碑並不是很好,頓挫明顯,油耗偏高。

對於一台好車來說,優秀的變速箱必不可少。目前大部分車企都可以製造一流水準的發動機了,但是能夠製造一流水準的變速箱就少多了。也並不是說採購好的變速箱就有好的表現,其中匹配能力、調教水平也是非常考驗車企功底的。

豐田、日產、本田,誰家CVT變速箱最靠譜?

目前汽車變速箱方面的投訴遠遠高於發動機,315上榜汽車質量問題也大多數變速箱問題,所以現在消費者購車更要關心一下變速箱,盡量選擇大品牌推出的主流變速箱,AT變速箱是首選,其次是CVT變速箱,最後是雙離合變速箱。雙離合變速箱中濕式雙離合變速箱質量穩定可靠性更好一些,乾式雙離合變速箱盡量繞開。

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