大眾小菠蘿汽車車樣圖和報價「大眾小菠蘿汽車多少錢」

大眾給人的第一印象其實很極端，有人會覺得這個汽車品牌很大氣，但是大部分人還是覺得這個品牌比較吝嗇。如果它旗下地帕薩特沒有經過中保研的測試，那麼這個品牌在很多人心中的地位依舊是大氣且高端，但是自從見識了降價後的帕薩特是何種質量之後，大眾在人們心中的形象也就逐漸變味兒了。

可即便如此，它在國內的地位依舊處居高不下，這個時候，就不得不感嘆一聲這個品牌的”狡猾”。其實從它旗下的車型外觀以及車內的配置來看，就能夠感受到它的吝嗇，說好聽了，就是有個性，”以不變應萬變”，說不好聽了，那就是”摳”。

大眾旗下有款小型車比較出名，也頗受年輕一代的用戶追捧，這款車就是Polo，它還有另外一個別名，那就是”小菠蘿”，而這個別名是大家根據它的命名發音為它取得稱呼。這款車的造型設計延續的依舊是大眾”不咸不淡”的家族化設計。

這種”套娃”式設計風格在大眾旗下的車型上已經屢見不爽了，車型的設計很保守。格柵處的是分層式的布局的，但是進氣口的面積並不大，在大眾的認知中，只要能夠起到疏導氣流的作用就可以了，美不美觀的也就那樣。

這款車的大燈造型比較一般，中間被上層格柵進行了連接。這款車的配置沒什麼亮點，全系燈組標配鹵素光源，只有頂配車型上有前霧燈、日行燈、自動頭燈和轉向燈的配置，餘下車頂只有鹵素遠近光燈的配置。

這是一款兩廂車，車身的尺寸有限，它的車身看起來是飽滿的樣式。這款車的腰線採用的是一體連接車門把手的設計，下方的腰身線條是壓痕設計，這處腰線的設計也是大眾家族中常見的一種設計風格。

車尾車的整體布局精簡，沒有太大的亮點，視覺效果上也比較一般。獨立分布的尾燈造型呈現六邊形切割樣式，輪廓比較美觀。車尾下方是一處實則為裝飾品的雙邊雙出仿排氣布局，這樣為車尾增加了些許高級感。

車內基本都是硬塑料材質，有種廉價的風格，並且它的中控台品控一般，靜音效果不佳。雖然看上去有著亮色系的飾板對其進行修飾，但是在行駛的過程中，一旦遇到較為顛簸的路段，它的中控台就會發出異響，有種不夠做工不夠嚴密的感覺。

除了這款車本身的靜音效果不佳以外，這款車的隔音效果也只能說是一般般。在行駛的過程中，能夠清楚的聽到發動機的聲音，只要車速一快，外面的風噪就會滲透到車內，如遇到顛簸的路段，車窗玻璃也會存在異響。

它的座椅採用的是織物材質，透氣效果比較不錯，但是因為它本身的尺寸就比較小，所以車內的空間比較局限。前排的座椅空間表現還可以，畢竟前排座椅可以進行調節，所以對於空間的運動還是到位的，但是後排空間的腿部比較局限，並且有些局促的壓抑感。

這款車搭載的是1.5L排量，它的動力值是113匹+145牛米。結合這款車的比重和動力來說，它的重量並不多，這樣的動力對於日常的代步使用足夠。但是這款車起步的時候，車輛有著明顯的遲滯感，後續加速的動力也會稍顯吃力。

總結：

Polo的外在設計其實很一般，大多數年輕人選擇這款車型的原因也基本都是代步使用。作為一款合資車型，它的售價還算可以，價位在9.99萬-12.39萬元。不管是日常的代步使用還是家庭使用都比較合適。