精選這4個加盟品牌「汽車美容店加盟哪個好」

西安這座古城,自古以來就有一種能夠「孕育成功」的神奇魔力。

作為絲綢之路的起點,歷史上曾有十幾個王朝再次建都,如今亦是汽車後市場知名的優秀區域連鎖聚集地,陝西卡爾汽車維修服務連鎖有限公司就是其中之一。

從90時代初成立至今,陝西卡爾在西安生根發芽並持續成長,而創始人李建平也從年輕氣盛的當家少年,變成了如今溫和內斂的中年模樣。

4家店加盟天貓養車,標準店月產值60萬,他的開店經驗值得借鑒

汽車後市場新零售EMBA學員李建平

洗過碗、經營過化妝品店、跑過運輸開過出租…年輕時候的李建平,吃過如今的年輕人從未吃過的苦,也因此養成一股子不放棄的堅韌勁兒。後來,李建平開始想干一點長遠的事兒,因著十幾歲就有一些簡單的修車手藝,選擇了經營汽車配件和裝潢生意。

也許連他自己也沒想到,這件事兒他能幹上30年、且到現在還樂此不疲。直到前兩年,他還在說一句話:「要以創業的心態經營好現在。」

發展至今,卡爾已經開出了11家直營門店,順利實現「汽車維修保養、美容養護、用品裝飾、鈑金噴漆、車輛保險、豪車改裝」等業務的基本全覆蓋,一個200平、6個工位的標準店單月產值可以做到55-60萬。

一、從1家小裝潢部到11家一站式直營店,只因那點「不滿足」

將卡爾從一家小小的汽車配件裝潢部、壯大到今天擁有11家店的優秀連鎖,李建平和卡爾共同經歷了數個至關重要的節點。

第一個就是1991年,李建平成立了卡爾的前身西安順達汽車配件裝潢部,主要做汽車裝潢生意。「年輕時候的我,喜歡時尚和前衛的東西,我覺得大西北的車主,可以多在自己的車上用一些新鮮元素。」

彼時,李建平從技術和採購兩個角度出發,一方面攻克貼膜、音響裝潢等技術,另一方面在技術比較穩定以後,親自帶頭頻繁去廣州引進有品質、高質量的產品。「那時候,我們大部分的車飾品都是進口的,我們用日本進口的阿爾派、建伍汽車音響、打開了順達在高端領域的品牌形象。」

第二個關鍵的年份就是1998年,西安卡爾順達一站式汽車維修服務公司正式成立,彼時李建平決定:利用原來在裝潢業務優勢,著手打造一站式服務門店的概念。而在6年後,卡爾順達正式更名為卡爾,並定下了品牌定位:汽車一站式綜合維修服務連鎖。

從順達到卡爾順達、再到卡爾汽修連鎖,字面上簡單的更名之下,是李建平及其團隊走了10年的品牌打造之路,而一切的源頭只因李建平某天突起的一個念頭。

在順達名聲依舊響亮的1996年,李建平突然有了一點「不滿足」:他不滿足於簡單的只做汽車裝修業務,他開始涉足汽車維修板塊。

李建平始終慶幸自己當時起了這個念頭、並迅速有了行動,「我那時候已經意識到,只做汽車裝潢業務很單一,因為業務項目的組合不夠深;那年下半年我就跟朋友一起投資300多萬、成立一家廠房面積6000多平的合資汽車維修公司,之後我們開始一邊繼續經營美裝一邊摸索汽車維修怎麼做。」

第三個關鍵節點就是2018年。這一年,卡爾再次重新梳理企業定位、明確業務形態,「我們應該把自己在客戶心目中的樣子標出來,以前的汽車服務連鎖幾個字概念太大了,一站式又模糊了我們在目標客群心中的定位,而這需要從VR(LOGO樣式、主題色)和商標開始進行改變。」

如今的卡爾,門頭標識更換成了「卡爾名車快修」,而這幾個字其實包含了李建平關於目標客群、業務重心等諸多思考。

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二、「我們要讓車主更快知道,卡爾是幹什麼的」

這些年,李建平及其團隊始終朝著「汽車一站式綜合維修服務連鎖」這個定位前進,一些行動準則直到現在都還在堅持,試圖在定位不變的基礎上,不斷優化未來的發展路徑。

首先就是打造品牌。

早在1998年確定要做一站式服務門店後,李建平就意識到品牌需要從外到內的進行統一,這有助於卡爾的持續發展。當時的他迅速做了幾個動作:為卡爾順達導入CI系統、為公司設計新的LOGO、註冊卡爾服務商標,「卡爾始終堅持品牌化發展這條路。」

其次是不斷擴充、優化業務結構。

2004年,李建平為公司定下了「為車主提供一站式綜合維修服務的卡爾汽車服務連鎖」這一品牌發展定位,直到今天、卡爾還在朝著這個方向前進,並且不斷升級。

最後就是進一步明確品牌需求,強化車主認知。

卡爾名車快修這一品牌標識,就是在這樣的思考下產生的,這個品牌標識,藏著卡爾今天、以及未來一段時間內的發展野心。我們要讓車主更快、更清楚的知道,卡爾是做什麼的。」

卡爾:近30年的品牌,是最好的傳播;

名車:進一步鎖定自己的目標客群;

快修:進一步明確接下來的業務重心,就是快修快保服務。

採訪中,李建平對於這些進行了更加具體的闡述。

「名車」是卡爾在原有的車主端品牌影響力基礎上,更進一步鎖定自己的目標客群為名車車主。「我們依舊不過分重視車型,大眾、豐田、奔寶奧…都行,但我們更加聚焦車主,我們選擇了高檔車的腰部位置,但不做頂尖豪華車維修,20萬-60萬的車主才是我們的客戶。」

「快」是他在反覆衡量現有門店周邊客群真實需求以後才定下的字眼。「我們一直思考,怎麼才能讓車主體驗好?最後我們發現:要讓車主看到我們夠快。」

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為什麼要讓車主看到自己夠快?這由卡爾名車目前所有門店的所在區域所決定的。

據了解,卡爾的門店以社區店為主,面積多以400—700平方店面為核心,而李建平知道:車主選擇卡爾社區店接受維保服務的原因,很多時候是因為不想跑遠路。

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他說:「我們現在要做的是:距離近、標準流程快,配件送貨快、車輛交付快…所有圍繞快,這是我們把名字改成『快修』而不改成『專修』或者『維修』的核心原因。在此基礎上,我們做好了專業、標準、快速、服務滿意度,讓車主體驗好。」

而「修」其實是李建平正在調整卡爾的業務重心,開始突出體系內的「快修快保」特色業務。

「我們沒有選『養』,要在修的方面下功夫,因為我們具備修車的能力。未來,我們要更加體現出我們會修車、能修車,還能修得更好。」

目前,卡爾在持續優化現有門店的同時,不斷學習、並且引進一些新的業務板塊來完善自己的快修快保領域。「我們依舊是一站式門店,但有特色項目。等做到一點後,我們的保護壁壘會更堅固。」

除了品牌定位、業務結構上的細分優化,李建平還在慢慢對卡爾的門店分布區域進行調整。

據了解,卡爾主要圍繞西安城市三環以內開店較多,且主要分布在西安曲江和高新區高檔小區附近,店與店距離在一些地方比較密集。

對於這樣的規劃,李建平給出了自己的解釋。「卡爾現階段主要強調在城市的局部增加門店的密度。當密度形成之後,店與店之間可以實現優勢互補、互相導流,最終形成品牌影響力。至於新開門店的數量,暫時還沒有具體規劃,需要根據業務的實際發展情況才會增開新店。」

此外,結合國家近年來城市建設、環評/費改政策出台等方面的動態,李建平未來還會持續調整卡爾體系內的鈑噴門店布局。「現階段鈑噴業務不是我們的重點,不過我們會考慮重新開符合國家環保要求的鈑噴中心。」

三、借力發力,更好出發

2020年初,卡爾汽修旗下的4家店正式加盟天貓養車,這其實是李建平在經歷長時間的市場動向觀察、深度斟酌後所做出的選擇。

一方面,卡爾目前的發展,需要在管理模式方面下更多功夫。

「從店面管理上來講,卡爾以前需要儲備大量的管理人員去推動門店運營管理,施工管理流程、客戶滿意度維護等等,都需要從細節出發。加入天貓養車以後,我們可以通過總部運營小二線下運營支持、督察大隊線上監督檢查嚴格地把控門店環境衛生、接待流程、客戶服務等等,大大提高了我們自己門店人員的工作效率。」

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另一方面,「借力」是李建平現在比較認可的、一種有利於區域連鎖持續發展的方式。

行業這兩年的發展邏輯已經發生了本質的改變:多股帶資本背景的巨頭勢力進場一爭高下,大連鎖、大平台加速後市場整合的同時,也進一步加劇對存量市場的爭奪,站隊成為了汽車後市場未來發展的核心趨勢之一。同時,一個品牌的打造需要投入大量的資金和精力,這對於自創品牌來說效率是很低的,對於本地品牌來說也很難投入巨大資金來扶持一個品牌的打造。但今天天貓這個品牌在消費者心中有保障的認知是十分強勁的,品牌推廣的投入會達到1+1>2的效果。

李建平也看見了這一動態,並且認為自己需要作出選擇並且行動,「對區域連鎖門店而言,想要持續發展,外部條件的支撐是需要的,因為有些事情,我們想要靠自己的力量來做,需要花費太長的時間、太多的人力/金錢/資源,但是後市場留給我們的時間並沒有那麼多。隨著各大勢力紛紛在後市場加快布局,這個時候與他們合作,我認為是非常好的機會。」

採訪過程中,李建平透露:未來3—5年,他的工作重心將放在天貓養車新店發展上。

「坦白說,卡爾對於門店的數量增長一直沒有具體規劃。接下來,我們要從業務發展的層面,考評加盟天貓養車之後的發展狀況。如果各方面順暢,我們將會開更多的天貓養車門店,這樣我能留出精力、培養更多優秀的管理人才。未來我們會實行合夥制,等到時機成熟,我們就能找個機會、更好地出發。」

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