如今的汽車市場,各種各樣的汽車品牌紛至沓來,令人眼花繚亂,那麼我們該如何選擇適合自己的好車呢?每逢旅遊旺季,外出自駕又開始熱鬧起來,一家人開著車,舒舒服服地去旅遊,難道不比報旅行團,擠大巴舒服嗎?說起捷達汽車,我也是最近才了解到這一品牌的,作為大眾的子品牌,捷達汽車主打高性價比,目前已經問世了三款車型,市場反饋很好。尤其是該品牌的旗艦SUV車型「捷達VS7」,十萬的起售價格,讓同級別的很多國產車型,聞到了危機的味道。那麼如此便宜的捷達VS7,實際表現如何呢?今天我們大家探討一番。

家族式的外觀設計
從外觀上看,捷達VS7整體上繼承了家族式的設計理念,與大部分德系車類似,捷達VS7在車身造型方面,走的也是簡潔的路線。整車造型偏向於平整,前臉採用了大篇幅的點陣式鍍鉻中網設計,兩側的大燈造型很規整,虎牙式LED日間行車燈的設計更加動感,搭配上橫幅式的下格柵,使得整個前臉看起來既精緻又時尚給人一種大氣的感覺。伴隨著捷達車型的暢銷,捷達VS7這套家族式的前臉設計方法,消費者還是比較認可的。側面看,連接車頭和車尾的要先,視覺上特別的簡潔、大方,是那種越看越耐看的感覺。車身底部的車邊也換成黑色,給整車時尚的風格中加入了野性的元素,給人感覺非常的硬朗。

出乎意料的空間
作為一款15萬以內的合資中型SUV,捷達VS7的空間表現也是可圈可點的。車身總長4624mm,軸距為2730mm,完全可以滿足日常使用需求。並且後排座椅支持按比例放倒,放到之後能獲得一個超大的後備廂空間,可以容納大體積的物品,實用性更高。

大眾風格的內飾
即使捷達VS7採用了全新的前臉和車標設計,但是內飾依舊承襲了大眾「穩重」的風格。中控台整體造型簡潔,配備了10英寸的中控屏,按鍵的造型也是簡潔明了,搭配上精巧的檔把、家族式的三幅式平底方向盤,一打眼就知道是大眾系列的。

捷達VS7採用與大眾、奧迪同款的EA2111.4T渦輪增壓缸內直噴發動機,最大功率110千瓦,最大扭矩250牛•米。這套動力組合的技術已經很成熟,穩定性不用多說,完全能夠滿足日常家用需求。

高性價比的捷達VS7值得你的信任,像這種配置的車市場上怎麼也得二十多萬吧,但是捷達VS7卻是一款十萬級神車,就算是頂配也就是十五萬左右,所以你可以用超高的性價比得到一款適用性家用車,所以稱這一款車為一款讓你笑到最後的車。
整體來講,這不僅價格實惠,其它方面的表現也是很優秀的,最終成就了捷達VS7的超高性價比,從而獲得了不俗的銷量業績,如果剛好你最近想要購買一款SUV,那麼小編強烈推薦你來近距離觀賞一下VS7這款車型,真的滿足了絕大部分人對SUV的所有想像。
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