前段時間，全國範圍內的消費者都切身體驗到了「快遞難」。受疫情影響，賣家遲遲難以發貨不說，快遞還一直被困在路上。
就在這幾天，布局已久、全新升級的京東物流強勢來襲，給了消費者很大的驚喜。
4月29日，京東快遞就正式宣布，將在全國140多個城市正式推出特快送時效承諾產品。如若快遞在承諾時效內未送達，用戶就可以無條件要求全額退還快遞費，賠付款最快24小時內就會到賬。
最近，網絡上發起了一項關於快遞準時性的調查。問卷結果顯示，60%左右的用戶遇到過快遞不準時的情況，而71%的人對此感到介意，他們認為快遞準時是必要的。
可是，快遞跟外賣不同，沒有準時寶這種服務。快遞超時未送達幾乎不會賠付，極少數可以賠付的，流程也很複雜，還會花費不少時間。因此，京東快遞這個特快送時效承諾產品，顯得格外貼心，勢必會贏得很多消費者的心。
5月7日凌晨，京東快遞最新一架全貨機從深圳起飛，抵達無錫。這標誌着京東快遞在粵港澳大灣區與長三角之間的全貨機航線正式開通。進一步提升了京東快遞「公鐵空」三位一體供應鏈能力。
粵港澳大灣區與長三角經濟帶，是我國開發度最高，經濟發展最活躍的區域。兩大區域的經濟總量佔全國總量的35%以上，相應的，在這塊區域提高快遞服務品質，是十分關鍵且有意義的。
此番京東快遞投用全新的全貨機航線，正是看中了深圳和無錫的核心位置優勢。隨着全貨機航線的開通，京東快遞已然在粵港灣大灣區與長三角的空中布上了一張供應網。
現在，位於粵港灣大灣區的廣州、深圳、珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門、肇慶，以及位於長三角地區的上海、江蘇、浙江、安徽等省市的消費者，都能享受到次日送達的包機快遞服務了。
並且，京東快遞與浙江長龍航空合作的波音737-300F貨機，可載14噸貨物，和客機相比，不僅單機容積增加了10倍以上，還節省了中間環節的耗時。為快遞服務提供了助力。
近年來，京東快遞不斷加強、加深着航空網絡的建設。目前已經和南航、國貨航、東航物流等企業達成合作，航空城市流向超過3萬條。據悉，全國能寄送航空快件的城市已經增加到了120多個，且持續朝着三四線城市拓展。
良好的設計和服務，完全實現了京東快遞和消費者的雙贏
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