那麼，我們日常考慮的拍攝質量，運行穩定，安全性，續航等問題只是其一了，如果能再增加拍攝的花樣，增添幾分趣味性和豐富性，作為一款消費級無人機，就是我所中意的了。感謝新浪眾測寄來的漂流產品大疆御Mavic Pro，經過一個月時間的體驗，下面就將整個體驗感受給大家分享出來。
第一部分、設計：精緻的細節，便捷的收納
1、全家福
Mavic Pro整個全家福包括無人機機體一件，帶智能飛行電池和雲台罩各一塊，遙控器、充電線、電源線各一條，螺旋槳3對，雲台卡扣1個，16GB的Micro SD卡一個，USB充電線一條，遙控器轉接線Lightning接頭和標準的Micro USB接頭各一條，遙控器束線滑塊2個。另外還有四本小的說明書，Mavic Pro物品清單、快速入門指南、安全操作指引及電池安全指引。
是不是有多，畢竟無人機相對而言是比較複雜的智能產品，零部件較多，也是因為小部件容易丟失的原因，增加了備用。
2、飛行器
無人機尺寸為83 x 83 x 198mm（高x寬x長），軸距是335 mm，重量是（含電池及槳），734 g（不包含雲台保護罩），不算很大，重量適中。
整個機體手感細膩，質感非常不錯，造型設計線條有勁、曲度幹練精細，紋絲合縫，工藝精細。
可以將四個機翼摺疊起來，極大地方便了收納。
無人機正前方是雙目立體視覺系統，也就是前視視覺系統。
Mavic的DJI雙目立體視覺技術，可以實時感知飛行前方30米的環境情況，如果較遠距離飛行遇到障礙物，或者自動返航時高度設置不夠，會在障礙物前自動剎車懸停或繞行，不會撞上前面的障礙物，保證了飛行的安全。無人機正下方是基於GPS+GLONASS的定位系統，也即下視視覺系統。可以實現室外和室內，或者無GPS信號下的精準懸停的懸停，以避免產生飛行漂移。無人機正前方下測是雲台的位置，這是一款三軸機械增穩一體式雲台相機，支持1080P、4K視頻，照片為1200萬像素，視頻方面配置比較強大，照片像素相對一般。雲台上扣着雲台卡扣以及硬質塑料和軟質皮套各一個，可以有效保護雲台的安全性。機身的左側是SD卡槽，在拍攝之前打開卡槽，將配備的16GB的Micro SD卡裝入，基本滿足拍攝作品的日常存儲。前雙翼的螺旋槳之下分別有一個天線，機身尾巴處則是飛行器狀態指示燈。
3、遙控器
來看看遙控器外觀，狀態顯示屏用來顯示無人機運行時的狀態情況，一對搖桿控制無人機的前、後、左、右、上、下的運行方向。電源開關和智能返航按鍵對稱分佈，五維按鍵和急停按鍵對稱分佈，雲台俯仰控制撥輪和相機設置轉盤、錄影和拍照按鈕、自定義功能鍵C1和C2分別呈對稱分佈。同理後面的錄影和拍照按鍵，下面一對手柄、頂上一對天線也是對稱式分佈，總體上，整個遙控器的設計遵循幾何的對稱式美學，雖然繁瑣但是比較容易區分，操作便攜性尚可。再看看電池，較大的一款電池，3830mAh容量，按住左右彈性按鈕可以將電池取下來，頂部分別是顯示電源量的指示燈和電池開關。
第二部分、起飛前的準備：流程較多，略繁瑣
1、設備連接
起飛之前最重要的前提工作是保證飛行電池和遙控器、以及移動設備（手機或平板）電量充足，尤其要注意無人機的飛行電池要保證電量充完全滿，以保證充足的飛行能量，延續飛行的時間，充電前保持電池處於關閉狀態，直到電池指示燈滅，說明充電完成。
電池指示燈色澤清晰不炫目，相對柔和細膩。
先展開機翼，向前推開兩個前機翼，同時展開，然後再將後兩隻機翼同時向下旋轉，然後展開，直至前後四個機翼全部完全展開到位。
再展開遙控器，先打開左右手柄，然後展開天線，均調到最大位置，用遙控器轉接線將手機和遙控器連接，Lightning接頭還是Micro USB接頭根據你的手機來決定，並將束線滑塊套上去，做好固定。
2、起飛準備
按照螺旋槳的白色標記和無標記情況，按照槳座的標記對應好。分別嵌入槳座，按壓到底，並沿緊鎖方向旋轉鎖定，然後再依次將四個機翼的螺旋槳全部展開。接着移除雲台卡扣，減小機體的負荷量，同時為了保證攝像雲台不會被遮擋，保證拍攝的質量和效果。先開啟遙控器，再開啟飛行器，遙控器和飛行器的開關操作均是先短按電源鍵，後再長按電源鍵，均發出聲音，遙控器屏幕亮，飛行器電池指示燈亮，機翼指示燈亮，即為電源開啟完畢。然後再開啟移動設備，保證聯網的狀態下打開並運行DJI GO App。按照程序激活APP,並按照流程使用遙控器或者APP對頻，對頻完成，固件升級系統更新到最新系統。APP提供了比較豐富的教學視頻。根據產品教學視頻完成遙控器對頻和固件升級方可進入下一步，教學視頻清楚明了。在飛行空間狹小的情況下，主動提示無信號，未完成定位，或提升起飛準備完畢（視覺定位），將無人機放置於空曠的一空地上，並保證此區域無政策限飛。點擊進入飛行器飛行界面，整個界面左上角顯示起飛準備完畢（GPS），準備工作完成，即可開始飛行。
第三部分、 DJI GO 4 APP篇：便捷較豐富
經過第二部分的連接準備，整個DJI GO 4 APP連接方便，操作也較便捷，高效。
我們來看下APP界面的布局，底部四欄分別是設備、編輯器、大疆天空之城社區、我。
點擊右上角，掃描二維碼可以連接飛行器WiFi，也可以使用虛擬搖桿控制飛行器飛行。
注意對頻的時候將WiFi飛行按鈕調到RC模式，連接飛行器WiFi則是將WiFi飛行按鈕從RC模式調到WiFi飛行模式。
在學院板塊，有視頻學院、飛行寶典、慧飛學院和說明書頻道。視頻學院分別提供無人機的產品教學，包括飛行器的安裝、充電、固件升級、遙控器對頻和校準等。安全教學包括智能跟隨、指點飛行等不同花樣模式下的安全飛行問題，遙控器轉接線更換、返航邏輯、風力大小判斷、指南針校準、電池保養等。另外還有APP教學，包含雙遙控模式等豐富的APP操作技巧。
飛行寶典、慧飛學院和說明書頻道也提供了豐富的無人機飛行和應用知識技巧，如果你是一名無人機飛行的新手，足夠用了。
地圖和飛行記錄可以查詢飛行過的無人機飛行高度、距離等數據記錄，幫助隨時掌控飛機的使用狀態，除記錄功能外，還可以幫助維護保養無人機。另外還提供了找飛機和限飛信息查詢功能，可以根據丟失的時間和地點幫你找回丟失的飛機，限飛信息查詢則保證在飛行之前不越界在合法的範圍之內。
編輯器是DJI GO 4自帶的視頻剪輯軟件，自由編輯和自動編輯兩種模式方便選擇，根據需要選擇不同的模式，保證了剪輯的多樣化、自由化。
天空之城是飛友們分享和交流作品、拍攝技能的線上互動社區，我欄目是關於我的作品和相關的飛行記錄，還有禮品卡等福利社區。均是為飛友們提供資源共享、成長進步而設計。回到飛行界面，重點部分花樣航拍模式來了。自動起飛、智能返航、智能模式按鈕自界面左側由上而下，點擊智能模式按鈕進入Mavic Pro的各類智能飛行模式，分別是智能跟隨、指點飛行、三腳架、手勢自拍、一鍵短片、影像模式、地形跟隨、興趣點環繞、熱點跟隨、航點飛行、返航鎖定、航向鎖定。根據界面的設置和布局，總體是花樣模式豐富、細節設置較清晰、相機參數、圖傳參數、智能電池參數、飛控參數、遙控器功能設置等都能較為詳細顯示出來。
第四部分、飛行體驗：穩定流暢、花式多樣
在飛行之前，我們先熟悉下怎麼來控制無人機的飛行。遙控器以及虛擬APP界面的虛擬搖桿出廠默認均為「美國手」，左搖桿控制高度與方向，右搖桿控制前、後、左、右飛行方向。即左搖桿向上則上升、向下則下降、向左則左轉、向右則右轉，右搖桿向上則前進、向下則後退、向左則向左運行、向右則向右運行。掰動搖桿電機即啟動，緩慢向上推動左搖桿，因為左搖桿為油門桿，飛行器起飛，向下拉動油門桿直到飛行器落地，貼近地面保持大約2s，電機停止運轉，無人機落地。無人機有三個模式：P模式、S模式和姿態模式。
P模式是定位模式，S模式是運動模式，P模式使用GPS模塊和障礙感知系統實現精準懸停，S模式下障礙物感知系統被自動關閉，這個時候無法躲避障礙物。GPS信號不好時，環境也比較黑暗時，無人機進入姿態模式，此時無人機不會精準懸停，也不支持飛行。大疆御Mavic Pro航拍模式比較豐富，我分別從以下拍攝模式對大疆御Mavic Pro進行了體驗，以下視頻及圖文詳細展示和解析。
1、普通模式
普通模式下的拍攝，相對穩定流暢，畫質清晰。分別體驗了720P和4K分辨率下視頻拍攝，這個4K分辨率為3840×2160。4K分辨率下，畫質細膩，無人機從天空飛行到地面，基本以勻速的方式降落，畫面層次豐富，由遠及近，樹木、草坪、小路清晰可見。720P模式下，畫質略有噪點，不過清晰度尚可。
2、智能跟隨
智能跟隨模式需要注意幾個事項，首先是避開一切障礙物，另外要注意最好被跟隨物在水平地面上，或光線適中，不是特別亮也不是特別暗的空地，因為飛行器需保持正常飛行，光照在300lux和10000lux之間最好。
將遙控器調節到P模式，在DJI GO 4的智能飛行中選擇智能跟隨，框選好所要跟隨的目標物體後，點擊GO,大疆御Mavic Pro 就會通過雲台相機鎖定目標，跟隨目標物體進行飛行。
在拍攝時我選定自己，無人機跟着我的行走而向前飛行，比較同步，通過智慧算法實現無人機鎖定目標跟隨拍攝，減少了手動操控的煩惱。
3、指點飛行
將遙控器調到P模式，在智能飛行選項中選擇「指點飛行」，在選擇拍攝目標位置的上方，無人機將朝畫面位置直線飛行。可以勻速調節雲台控制俯仰撥輪，調節合適的角度，根據需要可以拍攝出具有層次感的層層遞進的畫面，炫酷又有運動質感。
4、三腳架模式
將遙控器調到P模式，在智能飛行模式中選擇「三腳架」，無人機飛行時，速度略微緩慢，但是畫面平穩流暢，沒有波動，尤其適合拍攝Vlog或電影模式等。
5、手勢自拍
P模式下，在智能飛行模式中選擇手勢自拍，屏幕上出現手勢自拍的提示，分別有在鏡頭前移動、舉起雙手確認、擺出手勢自拍等，點擊確認後，隨後在鏡頭前移動，屏幕出現鎖定框，鎖定框變綠後，出現「GO」圖標，張開雙臂飛機前臂紅燈會閃爍三次，這時無人機已確認跟隨拍攝目標，雙手再對鏡頭比出方框手勢，前臂紅燈快速閃爍，擺出拍照的姿勢，一張自拍照片就拍好了。
6、一鍵短片
一鍵短片是非常好玩的模式，P模式下，在智能飛行模式中選擇一鍵短片，會出現漸遠、環繞、螺旋、衝天、彗星、星球等模式，輕輕點擊便可以一鍵拍攝相對應的模式，花樣玩法豐富，美妙。
7、興趣點環繞
P模式下，在智能飛行模式中選擇興趣點環繞，點拉畫面框選目標，點擊GO,大疆御Mavic Pro將以目標點為中心測量半徑，測算完成後，開始環繞飛行，環繞過程中可以隨時通過DJI GO 4或遙控器搖桿調整無人機飛行軌跡和飛行器的朝向，以及角度以拍出符合自己需求的視頻作品。
下面視頻中，我在草坪上選擇了一個目標興趣點，體驗環繞飛行，富有趣味。
8、熱點跟隨
智能跟隨是畫面鎖定目標飛行器會根據設定的目標移動而移動，而熱點跟隨是隨着遙控器移動而飛行，依靠DJI GO 4顯示器，而且需要GPS功能的手機來實現的。
9、航點飛行
航點飛行指無人機根據設置的航點進行飛行，這個可以提前設定好拍攝的路徑來拍攝，為拍攝Vlog作品做好充分的準備，比較適合專業的視頻拍攝者，很實用。
10、返航鎖定
返航鎖定功能是根據你設定的無人機返迴路徑返航，以方便操作。開啟返航鎖定功能，無人機便開啟自由朝向模式，將遙控器搖桿往後拉，然後直線返航，無人機在5M範圍內便懸停。
11、航向鎖定
若在足夠空曠的空間飛行，航向鎖定用於一直朝向某個目標方向飛行，此時鎖定航向，在較長時間內不用再有任何操作，省去了複雜操作的麻煩。
12、地形跟隨
地形跟隨模式是無人機可以根據目前所飛行的地面起伏的地勢智能調節飛行高度，隨着高度的不同，飛行高度隨時調整，此種航拍模式特別適合登山或者下山，並拍出富有層次感的Vlog作品。
13、影像模式
影像模式和三腳架模式有較多的相似之處，不過三腳架模式更求個穩定、流暢。
影像模式可以在飛行途中遇到轉彎時可以急停，減緩速度，對於直向前飛沒有多大變化。相對而言，影像模式更安全和實用。
14、精準懸停
在P模式下，如果在室內飛行，GPS信號被遮擋時，憑藉視覺傳感器可以讓Mavic Pro實現精準懸停，當無人機飛到室外後，將遙控器搖桿稍微推起，無人機上升，帶來比較平穩也有比較豐富的層次感的影片。
第五部分、能耗及噪音
Mavic Pro採用OcuSync數字圖傳系統，屬於比較高清的數字圖像傳輸技術，相對而言比較出色，實測可以達到最大圖傳距離7公里，實時預覽畫質支持1080P或者720P。
機身智能飛行電池充滿電大約需要1小時20多分鐘。遙控器充滿電需要2個小時，充電速度比較一般，續航時長為25分鐘左右。
飛機在運行開始和運行大約5分鐘的時間，拍完一段視頻之後，用溫度儀測試發電機的溫度，分別顯示34.1℃和43.8℃。運動過程中需要足夠的動力來支持飛行，作為一款消費級無人機，這個溫度尚可，並不算很高的溫度。
當然運行中，整體的飛行中聲音也就是噪音難免。
第六部分、總結篇：適合旅遊愛好者的航拍利器
優點
1、設計精細，機身比較輕巧，可以摺疊，方便收納、攜帶。
2、整體運行過程中比較平穩，操作比較智能，支持4K，拍攝畫質細膩。
3、豐富的航拍模式，多樣的花樣玩法，為航拍增添了趣味性和可玩性。
4、DJI GO 4操作思路較清晰，教學視頻資源豐富，有助於初學者。
5、續航較長，散熱性能較好，整體能耗表現優秀。
6、DJI GO 4自帶視頻剪輯軟件，剪輯更輕鬆。
缺點
1、無論是智能飛行電池還是遙控器，充電均略緩慢。
2、遙控器手柄連接上手機後，對某些設備而言，DJI GO 4屏幕的正方向和遙控器的正方向相反，以至於後面的控制操作均要反過來方能正常使用。
3、在防抖性和極速運行中表現較差，否則使用三腳架模式或影音模式。
4、在飛行中若遇到較大的風，機身的平衡性會受到威脅，抗風行差。
總體下來，大疆御Mavic Pro拍攝畫質表現優秀，流暢性可以，花樣玩法豐富，機身又可摺疊，教學資源豐富，易學，從各方面來看是適合旅行者出門攜帶的飛行航拍利器。抗風性差是其最大的缺點之一，防抖性和充電速度還有待提升。是非常適合出門攜帶的旅拍無人機。
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