php接收jt808協議數據(jt808協議解析)

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SpringBoot+Netty JT808網關壓力測試

上一篇文章我們介紹了如何使用SpringBoot+Netty開發JT808網關,這一篇文章將壓力測試JT808網關。

網上看過一些百萬級部標網關的文章,沒有給出服務器配置,沒有給出發送速率,沒有給出測試報告,完全就是噱頭,我們要保持清醒的頭腦,一切以數據說話。

使用模擬終端壓測工具,壓測工具會發送五種消息:終端註冊、終端註銷、終端鑒權、心跳、位置彙報。JT808網關接收並解析位置信息後發送到RabbitMQ,gnss-web訂閱RabbitMQ的位置消息並統計收到的位置數量。對比壓測工具總共發送的位置數量和web收到的位置數量是否一致。

由於交通部的壓力檢測要求不高,我們不按交通部的要求壓測,測試時會將發送速率提高2倍以上,看系統的承壓能力達到多少。

服務器:騰訊雲和阿里雲Linux

配置:CPU:4核 內存:8G 帶寬:5M

環境:JDK13,RabbitMQ,Redis,其中RabbitMQ和Redis使用Docker容器創建

測試程序:網關jt808-server、web後台gnss-web

消息序列化:ProtoBuf

模擬壓測終端台數:3333、10000、12000

流程:啟動docker容器的Redis和RabbitMQ,再啟動gnss-web,加載20000台終端的信息到Redis緩存,再啟動jt808-server。

RabbitMQ的吞吐量:

服務器負載信息:

web收到的位置數量:2523083

查看JT808網關線程,未發現有BLOCK阻塞線程。

總結:壓測時間:40分鐘,位置數量:1千萬,RabbitMQ吞吐量:5000/s,CPU佔用率:75-80%,帶寬:3.5M

CPU比以前下降了不少:

JT808網關線程良好,未發現有BLOCK阻塞線程

執行GC垃圾回收後,內存一下子下降了,綠色代表快照前的狀態,如果進度條有紅色,則表示有內存泄漏。這裡全部為綠色,沒有出現內存泄漏:

北斗雙模衛星定位系統行駛記錄儀的功能有哪些

北斗雙模衛星定位汽車行駛記錄儀可以把車輛的位置信息、行駛速度、告警信息等通過無線通訊網絡傳送給監控中心,使監控中心實時掌握車輛的位置、速度、告警及各種狀態,從而實現對車輛的有效監控和管理。

其具體功能包括:

(一)信息記錄與管理:

汽車行駛記錄,超速記錄,疲勞駕駛記錄,北斗信息採集,車輛信息、駕駛員管理

(二)定位與導航:

導航,實時北斗/GPS定位監控,語音播報(TTS)

(三)報警提示:

超速報警,電瓶欠壓報警,緊急報警,線路偏移報警,斷電報警,主機故障報警,疲勞駕駛報警,遇險自動報警

(四)輔助功能:

休眠,圖像、音頻、視頻功能,顯示和打印功能,使用前鎖定,自動關閉通信

(五)系統升級:

終端遠程升級,雙模定位模塊升級

擴展資料:

適用範圍:SL6680-GB

北斗雙模衛星定位汽車行駛記錄儀採用北斗定位模塊,按1DIN的標準尺寸設計,安裝方便、性能穩定可靠、功能強大、操作方便簡單,兼容性強。是一款適用於危險品車輛、客運車輛、貨運車輛、的士和船舶等的實時監控管理系統。

參考資料來源:CPOO產品官方網站-北斗雙模衛星定位汽車行駛記錄儀

jt/t 808協議開發的gps終端發送到服務器上的數據怎麼解析

如果數據量非常大,推薦採用數據庫直連的方式,如SQL2000等,都以TCP監聽形式開放1433端口,你可以通過設置複雜密碼、修改端口來減少安全隱患。 如果執意要使用Socket,可以編寫專用數據集類型,然後採用數據流分段讀取的形式進行分包,在接收方

2019-06-20部標808協議、809協議、796標準、794標準的區別

Jt808標準的全稱是《道路運輸車輛衛星定位系統終端通訊協議及數據格式》,

jt809標準的全稱是《道路運輸車輛衛星定位系統平台數據交換》,

796標準的全稱是《道路運輸車輛衛星定位系統平台技術要求》,

794標準的全稱是《道路運輸車輛衛星定位系統車載終端技術要求》,

從字面意思就很容易理解到:

808協議適用於GPS定位車載終端和監控平台之間的通信。通信協議採用 TCP或 UDP,平台作為服務器端,終端作為客戶端,

而809協議則是適用於企業的GPS監控平台與政府運管平台之間的交互通信,通信協議限定為TCP協議,企業監控平台明確為協議中的下級平台,政府運管平台明確為上級平台。

交通部 796標準是軟件平台的功能標準 ,

794則是終端的功能標準。

原創文章,作者:小藍,如若轉載,請註明出處:https://www.506064.com/zh-hk/n/280400.html

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