南京的公共單車小橙,相信大家都不陌生了
最近,「小橙」遇到競爭對手了
啥,你還不知道?
今天上午,「摩拜單車」(另一個小橙)登陸南京

摩拜單車
摩拜單車突破傳統公共單車的概念
隨用隨停、不限地點
不需要線下到固定的地點註冊
只需掃碼安裝APP,繳納299元押金
即可在線註冊、借車還車暢行金陵
「禍」不單行
昨天
另一位兄弟——「小藍車」(bluegogo)也殺到南京了
號稱年前要在南京投放2萬輛共享單車
除此之外,
「ofo」「鐵拜」「町町」等共享單車也已入駐南京
一夜之間,各路「英雄」集聚南京
「小橙」寶寶多了這麼多競爭對手,難道要失寵了?
先別急着下結論
咱們先比較比較本土「小橙」和外來「小橙」哈
註冊、借車費用
摩拜單車:摩拜單車只需掃描車身二維碼即可安裝其APP,線上註冊、實名認證後繳納押金即可用車。押金299元,使用車輛每半個小時1元。本土小橙:南京的公共單車是到指定的辦理點註冊,可重新辦理租借卡,也可在公交卡、市民卡上開通借車功能。不過,從2016年11月初,安卓版「暢行南京」手機App已經上線,ios版正在加緊研發中,到2017年也將會實現在線註冊。公共單車需繳納300元(250元押金+50車費)即可使用車輛,兩個小時之內免費騎行。
投放、使用範圍
摩拜單車:摩拜單車目前正在試運營階段,投放的範圍在老的繞城高速之內,目前新街口、鼓樓一帶已經可以借到車輛了。摩拜單車每天投放100多輛,預計共投放10萬輛。若騎行超過單車的投放範圍,騎車的費用將上漲,達到每半個小時100元。

新街口地區的摩拜單車
本土小橙:截至2016年年底,南京全市共建成公共單車服務網點1957個,投放車輛70285輛,發放租借卡56萬餘張,日租借量達20萬人次。除了人流密集的主城區外,江寧、浦口、仙林都已經覆蓋,全市範圍內一卡通。今年,本土小橙還要繼續擴大覆蓋面——新增服務網點360個、單車2.5萬輛。
停車範圍
摩拜單車:摩拜單車最大的優勢是可隨用隨停,不需要固定的車樁,用戶可以便捷的就近取用單車。但便捷的另一面是取用上的不確定性,其自身只能通過車輛的大量投放來進行補足。車輛一般停在開放的非機動車停車點,小區等封閉的場所都不可以停車。

另外,摩拜單車考驗的是市民的素質,有不少網友反映,有些人把單車「佔為己有」 ,對此摩拜單車工作人員表示,他們車輛都有GPS,能夠實時追蹤定位,另外他們還為此設立了信用分,若出現人為占車、破壞車的情況,一旦被發現就會扣分,在低於80分後,借車的費用將會上漲到每半個小時100元。
本土小橙:南京的「小橙」有固定的車樁,市民只有到固定的停放點才能借還車,這就導致很多人在上下班的時候借還不了車,靈活性上缺失。
使用方法
摩拜單車:單車使用方式很簡單,打開APP,查看離自己的最近的車,掃描車身上的二維碼即可借車,當到達目的地後只要把鎖鎖上即自動還車,方便快捷。不過,目前市場上已經出現假的二維碼,市民要時刻警惕。另外,破壞二維碼、遮擋二維碼的現象也時常出現,但摩拜單車方面除了清除和提醒用戶外,目前並沒有更好的辦法。

掃碼借車
本土小橙:公共單車目前還是實行的有卡借車(浦口地區可掃二維碼租車)。
◆ ◆ ◆ ◆ ◆
對摩拜單車登陸南京,網友的意見也大不相同:
@父子光影:有免費的幹嘛要騎付費的?
@Leader_leo:這車要是丑一點還能多用一段時間,這麼好看很快就會被人扛回家自己用。(希望我說錯了)
@小康康1214:後面擋泥板太短,下雨背後一身泥。前面沒簍子。價格有點高。易被盜。
@Mr彳亍孫:挺好的,沒有污染
對於本土「小橙」和外來物種,你選哪個?為什麼?趕緊來留言吧。
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