最精準的手機導航軟件：手機導航軟件哪個最準確

地圖大家每天都要用，用高德地圖，還是百度地圖？相信這是很多人遇到的選題。

其實在多數城市道路上，兩家的表現半斤八兩。畢竟，電子地圖出現都已經20來年了，基礎服務方面問題都不大。但是，在一些複雜的場景下，比如實時路況是否足夠準確，複雜路口指引夠不夠精細，車上使用體驗夠不夠方便等等，就體現出專業的差距了。這也是多年跑下來，我堅定選擇高德地圖的原因。

實時路況誰更准？

大家每天出門無非是上下班，其實路線都熟悉，為什麼還要開着導航？一個是電子眼，另一個主要就是實時路況。今天哪裡堵車了？路上有沒有突發的交通事故？這些才是多數情況下大家出門想了解的。

尤其馬上9月了，中秋+國慶雙節，每年這個月份路上都是最堵的。

誰家地圖的實時路況數據更準確呢？我遇到過不少次，路上車多路堵的，高德顯示紅色，但百度地圖還是綠色的。堵車嚴重的，我一般都會繞開走。路況不準，特別耽誤事兒。

為什麼路況不準，需要先說下實現原理。相信大家都知道，實時路況就是通過交通大數據智能計算的，說白點，就是路上車輛多，行駛速度慢，地圖就會認定這段道路是擁堵的。問題在於，如果路上的車主使用的都是A地圖，A地圖掌握的樣本量多，用戶多，路況數據就會越准，而B地圖還以為路上沒車呢，當然仍會錯誤地顯示為綠色。這是很容易明白的道理。

從行業統計機構的數據看，高德地圖的用戶量已經拉開百度地圖一個身位了。所以高德的實時路況信息比百度地圖更准，就一點也不奇怪了。

另外，高德去年推出一個小功能，特別實用。當路上堵車嚴重時，高德會在這個路段上顯示一個氣泡或者現場圖，點擊會進入一個叫「交通實況Live」的窗口。很有意思，堵在這個地方的朋友們，可以在裏面發信息，發照片，比如前方什麼情況，為什麼堵車了，是有事故，還是修路，是在靠里的車道還是靠外的……交警到了，處理什麼進展了，也有信息同步。

這個特別實用，因為為什麼堵車沒有其他地方能告訴我們。前段時間，要出京進京，經過檢查站，因為疫情防控要檢查，需要核酸什麼的，往往排大長隊。我就總點開這個交通實況的窗口看信息，車友們會提醒，具體檢查什麼。如果你準備不全，趕緊掉頭吧，也別排隊了。

挺創新的一個功能點。平時路上不堵用不着，堵死在路上的時候真是個救命稻草。當然，百度地圖到現在都沒有類似功能。

複雜路口誰指引更精細？

現在很多路口或立交橋越建越複雜，即使老司機一眼沒看到路牌，都有可能開岔道。如果再遇上高峰期堵車嚴重，浪費個半天時間是常有的事。對這些複雜路口的指引，才真正體現地圖導航的專業性。

到複雜路口前，高德一般都會展示路口大圖，往哪個方向走一看就知道。而且高德在路口的引導特別人性化，比如說，前方第二個路口將右轉，當前有5條車道，高德會引導你在當前路口走左邊4條直行道，最右邊1條右轉道顯示為灰色的。因為第二個路口即將右轉，高德還會將右邊的直行車道高亮顯示，這樣就可以提前靠右直行，不需要緊急並車道。

還有更酷的。在一些城市的高速、快速路上，能用上高德車道級導航。路上有幾條車道，你的車在哪條車道上，車道級的導航引導，想開錯路口都難！車道級導航絕對是未來的大勢所趨，現在高德也只支持部分旗艦新手機，支持一些城市，相信未來會逐步推廣開來。百度地圖也宣稱上線了，但從來沒看到過。

AR實景導航對很多「看不懂」地圖的人也有幫助，能將3D的指引方向放到真實道路畫面上，什麼時候變道，轉向哪個路口，一目了然。目前，百度地圖上線了AR步行導航，高德地圖上線了AR駕車導航+AR步行導航。這個功能在很多百萬級別的豪車上才有，現在普及到手機端了。

其中，高德AR步行導航有個功能設計非常貼心。使用步行導航時，豎起手機就可自動進入AR導航模式，3D引導標識隨即出現在道路畫面中，將手機放平就無縫切換為傳統地圖導航模式。很多人在陌生地方，不辨方向，豎起手機，就能特別直觀地知道該怎麼轉向。我雖然不是「路痴」，但也經常這麼用。

車上使用體驗哪家強？

日常開車時，我喜歡用手機連接CarPlay，車上的屏幕大，看着更舒服，聽音樂也方便。身邊不少朋友也都這麼用。手機地圖兩家都比較成熟了，手機投屏到車機上，體驗好不好，就特別考驗圖商的用心程度了。

CarPlay功能，高德百度都支持，我也都用過，實話實說，高德地圖的體驗比其他好用得不是一星半點。舉兩個細節。

蘋果CarPlay系統在語音助手方面，只支持蘋果的Siri，「小德」「小度」沒法直接使用。高德升級後實現了。開車的都知道，在車機上搜個地點有多麻煩，現在直接喚醒「你好小德」就可以更改目的地，搜索沿途加油站了，方便，更安全。

很多車輛車機是比較老舊的，不像現在的新車，不支持觸屏，操作仍使用旋鈕或物理按鍵，移動個地圖都要費半天勁。高德升級後解決了。推出了手機遙控器，增加了觸控板功能，在手機上滑動、縮放，就可以遙控車機大屏，輕鬆實現地圖的拖動和縮放查看，點擊「全覽」，還能切換其他路線。

可以說，高德CarPlay已基本上讓車機導航操控追上了手機端地圖的使用體驗。要知道，國內有大量的車買了好幾年，不能聯網，操作不便。高德持續優化CarPlay功能，這真的切切實實幫助了這些車主們。

個性化地圖需求能否滿足？

因為經常出門，我用地圖是非常多的，很多時候覺得現在的地圖還是不能滿足需用的。比如，我經常和朋友們一起自駕游，大家也會彼此分享自己跑的漂亮路線和景點。之前，我都只好一個一個地點的發給朋友，或者用其他攻略類應用做好路線，但朋友想導航過去的時候，仍然需要在地圖裡重新查找地方，都很麻煩。

最近，高德推出了DIY地圖功能，簡直是為我們人量身定製。能標記N多地點，能定製途徑哪哪的自駕路線，還能在位置點上發照片。製作好的路線能直接分享給朋友，他一鍵就能導航全程，不要太方便！

說了這麼多，還是那句話，蘿蔔青菜各有所愛。日常出門高德百度基本都差不多，就是在一些專業方面，我有自己的選擇，相信你也有自己的選擇。