摘要:總有人會抱怨說,現在賺錢怎麼這麼難了?其實讓我來說的話:說難掙也難掙,說不難掙也不難掙,看你會不會掙了。那麼為什麼現在的錢越來越難賺呢?你想過這個問題嗎?你想不到的賺錢方法:1回收接觸器、閘刀開關,這些東西在日常生活中不多見,但是做廢品回收的就很容易見到它們,回收這些東西一般都是幾塊錢一個,而經過回收者簡單處理再轉手的話,價值最少增加好幾倍。2回收廢舊輪胎,一般人都知道廢舊輪胎可以粉碎成顆粒再出售,其實還有最賺錢的一個點很少不有人……
正文:首先我可以毫不誇張的說,今天的這文章最少價值幾萬塊,你認真看完就知道了,如果不是這樣,你來罵我。在我們現實生活中,總有人會抱怨說,現在賺錢怎麼這麼難了?其實讓我來說的話:說錢難掙也難掙,說不難掙也不難掙,這就看你會不會掙了。那麼為什麼現在的錢越來越難賺呢?原因很簡單,因為現在幹什麼的都多,而且目前物價又特別高,感覺什麼事情都不好做。有時候我也經常在想賺錢這個問題,仔細想想,其實賺錢還是比較好賺的,最起碼現在在我們國家賺錢還是很好賺的,不過前提是改變自己的思路,傳統的老思路。

現在早已不是靠體力賺錢的年代了,人工智能的出現讓每個人都從重複性的勞動中解放出來,更自由地追求自己想要的生活。想賺錢,我們就要多花點時間去收集信息,這樣總能找到適合自己、能力和財力的突破口,不要總盯着那些很火的項目,往往一些我們不注意的小項目更賺錢,或者說他們賺了錢,我們都還不知道,這就是民間說的「悶聲發大財」。今天我就來給大家分享幾個這樣的行業,這些行業真的特別賺錢,利潤相當高,只是一般人不了解而已。

一:回收接觸器
回收接觸器,這個項目非常冷門,回收一個幾塊錢,轉手幾乎可以賺幾十甚至上百塊的利潤,而且幾乎不需要投入多少錢就能做。我這麼說也許有人會不信,但是事實的確如此,有人專門做接觸器回收行業,一年輕鬆賺好幾十萬。像一般情況下接觸器就幾塊錢一個回收回來的,即使懂行的電工出售給你也不會要高價的,因為這東西每次就壞那麼一兩個,別人會因為賣這一兩個廢品跟你要高價嗎?而當回收人員拿到接觸器後,進行完全拆解後,會有銅線、銅條、磁鐵、銀觸點、塑料、螺絲等,這些東西全部按廢舊出售可以賣到30元左右,還有那些大一點的,或者是進口的名牌產品,拆卸出來的東西就更貴了,賺得就更多了。

你以為回收接觸器就只能拆卸賣廢品嗎?錯,還有更賺錢的方式。買過接觸器的人就知道,小小的接觸器是非常貴的,特別是商用的,普通一點的要賣幾百塊錢一個,好一點的進口貨要賣價上千。正因為這東西賣價貴,而且結構又簡單,所以完全可以簡單的翻新,現在就有不少人在做接觸器翻新這一行。比如一個中型接觸器,廢品回收價50-100塊錢,然後花半天時間給維修翻新處理一下,這樣的一個二手接觸器賣500塊錢左右很正常,因為一個中型接觸器新的要賣1000多塊錢呢。二手的翻新接觸器跟新的相比,在使用上沒有什麼區別的,所以二手翻新接觸器很多人都願意買的,因此做這行的確非常賺錢。

二:回收廢舊輪胎
很多人都知道廢舊輪胎有回收利用的價值,但是回收價很低,也就幾百塊錢一噸,所以在普通人眼裡,做廢舊輪胎回收是一個既累又不賺錢的項目。而事實上做廢舊輪胎回收行業,年入幾十萬很正常的,那麼做這行到底是如何賺錢的呢?且聽我慢慢道來。

首先廢舊輪胎回收回去了以後,他們會經過挑選,把那些品相不錯的挑選出來,然後用來翻新,這種翻新技術也不是太難,有點規模的小工廠都能翻新。這種翻新輪胎利潤就非常非常高了,很多人會疑惑,翻新輪胎有人會買嗎?肯定有的,就連二手衣服都有人買,何況二手輪胎呢,像那些工地用車,特別費輪胎,他們就喜歡買翻新輪胎。除了輪胎翻新能賺高利潤以外,還有一個賺錢的點,那就是賺內胎的錢。

內胎的材質比較特殊,這種材質打成顆粒的回收價是8000多塊錢一噸。而一般人根本就不知道廢舊內胎還這麼值錢,包括哪些搞汽車維修,經常幫別人換車胎的人都不一定知道這個內幕。雖然內胎可以賣很高的價錢,但是一般回收人員不會告訴你的,更不會讓你把內胎挑出來單獨賣的,而是讓你混合在外胎裏面,跟外胎一個價格賣的。所以做廢舊輪胎回收的人,他們在回收廢舊輪胎的時候,最關心的問題就是廢舊輪胎裏面夾雜的內胎多不多,如果多,他們就能賺得多,如果少,他們就賺得少。

三:農村回收藥材生意
在農村回收藥材,兩個月不到,就能賺二三十萬,你信不信?估計你不信,但是你看完我說的話,你就會信了。回收藥材真的非常賺錢,具體有多賺錢,我用實際例子來告訴大家。我家對面有一個收廢品的人,他在收廢品的時候還帶着收藥材,而且它還只收三種藥材,就這三種藥材讓他每年賺幾十萬,特別是其中一種,讓他兩個月不到的時間能賺將近二十萬。

他只回收出口枳實、桃膠、半夏這三種藥材,半夏跟出口枳實是幾乎同時期上市的,它收的出口枳實不是普通枳實,它收的這種枳實要求必須是橙類果樹上掉落下來的小果子,晒乾後就可以了,而且越小越好。這種出口枳實不是我們中藥中用的枳實,而是出口用的枳實,具體用途非常多,賣價也很貴。這種枳實他收購價在12塊錢左右一斤,而他轉手價就能賣到18-20塊錢一斤,這一斤賺5-6塊錢,一噸就能賺一萬多塊錢,這利潤簡直太高了。關鍵是這種出口枳實的量非常大,每年他都能收幾十噸,還有最關鍵的是這東西其他人很少有銷售渠道,就算別人想跟他競爭也很難,就他很我們這裡另外一些人有銷售渠道,所以他每年6-7月份收出口枳實就能賺二十多萬。

另外,他還收購桃膠跟半夏,這兩種藥材的利潤同樣非常高,特別是桃膠的利潤更高,不過這兩種藥材收購的人也多,產量又小,所以這兩種藥材賺不到很多錢。據他本人說,回收這兩種藥材一年賺十來萬還是有的。就這麼簡單的幾個小生意,經營一個非常不起眼的廢品店,你能想到他能賺這麼多錢嗎?肯定想不到吧,可是他就做到了。

四:汽車拆車件生意
汽車拆車件生意,前些年火爆到不行的項目,現在這個項目依然非常賺錢,我之所以對這行比較感興趣,是因為有我認識的人,去外地做拆車件生意,幾年後回來就賺大錢了,而且他現在還帶着他好幾個親戚一起賺錢了。很多人也許會認為,很少有人會買拆車件吧,這個生意不好做吧?其實恰好相反,一些比較特殊一點的車型拆車件非常吃香。

做拆車件這行為什麼賺錢,其實也很簡單,一些市場保有量極為稀少的車,特別是價值還很高的車型,由於貨源數量少,配件也幾乎沒有廠家生產,所以如果這類車需要更換配件的話是非常麻煩的。原廠不生產這款車了,肯定就沒有配件,其他配件廠更不可能生產,這樣一來就只能寄希望於拆車件了。而這種車如果到了年限,拿去報廢的話是很虧的,如果拆開賣配件的話確實可以賣上更高價格,而且等其他零配件供應商都停產以後配件價格還會直線上升,可謂越老越值錢,這就是做這行的魅力所在。

不過做拆車件生意需要有比較寬的人脈,要懂專業知識,還要有一定的資金投入,最起碼要有熟人願意帶你入行做這行,否則還是比較難做的。不過做這行一旦上路了,穩定了,那的確非常賺錢,比很多白領賺得還多。
結束語:本來今天還想分享幾個項目的,但是今天時間有限,我就先分享這麼多了,以後有時間的話,我在分享其他幾個類似的項目給大家。
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