別克gl6一鍵啟動功能講解「gl6怎麼樣值不值的購買」

如果您為家庭選車，預算15萬左右、又要書寫親子出行的溫暖故事，那2021款別克GL6，未嘗不是一輛方方面面都挺合適的車。

GL6是一款有着明顯家用屬性的車，主打的六座就是為了順應家庭二胎放開以及當年6座免檢的政策。GL6在家用的各種場景上花了不少心思，車頭的飛翼格柵、展翼型LED大燈都是別克標誌性的設計，懸浮式車頂、隱藏D柱帶來時尚氣息。

車頂比之前多了兩條原廠自帶的行李架。這樣能更方便安裝車頂行李箱，從而進一步擴展裝載空間，多了一絲生活、遠行氣息。還有17寸雙色鋁合金輪圈讓外觀看上去更和諧，動感而不張揚，經得住細品。

都對GL8上的雙聯屏讚不絕口，GL6也可以滿足你。儘管尺寸沒有大哥GL8那麼大，但整個內飾的高級感、質感一點不輸，兩塊屏幕均為10.25寸，顯示效果清晰。儀錶盤能實現各種調節定製，不同主題的儀錶風格調節、全屏顯示地圖等功能都是可以實現的。

內置全新的別克eConnect 3.0，支持OTA遠程在線升級。日常用到最多的聽音樂、聽網絡電台、查導航以及查天氣、限行等各種信息，也都可以通過來自科大訊飛的語音控制快速實現。系統不僅可以將你說的話實時轉化成文字顯示在屏幕上，而且還支持多輪對話，能夠智能理解上下文語意。比如你問：北京天氣怎麼樣？系統給予回復後，你可以繼續問：上海呢？系統會自動回復上海的天氣信息，非常貼近日常交流場景。此外，卡片式頁面交互、類似小程序的「輕應用平台」等等，操作邏輯和智能手機非常接近，使用起來的上手成本很低。

之前說了，GL6是一款有着明顯家用屬性的車，那裝載空間方面就是它的拿分項目，靈活多變，總之這輛6座車總能給你空間上的驚喜。新車沿用了經典的「2+2+2」六座布局，中排座椅留有中間通道，進入後排也比較方便，而且從第二排的左右兩側都能夠輕鬆進出第三排。

如果真的全家出動坐滿六人，後備廂確實是小。但這也是這次改款增加行李架的一大原因。但如果大部分時間最多4-5個人出行的話，那放倒第三排就可以得到一個要比SUV和轎車都方正規整的日常大裝載空間。試想，4-5人出行其實這也符合大多人的出行場景，您說是不？

但如果經常都是6個人出行的話，相信我，如果有這個需求的朋友們大概率也不會來看GL6，因為並不適合。所以從高頻出行人數的角度考慮，GL6要更靈活，在舒適性上從我的個人體驗來說，也更有優勢。

話說回來，4個人出行的話，每個人都可以是很舒適的狀態。每個人都有自己的獨立座椅，二排乘客還可以有獨立的扶手，也保持了一定距離。如果坐5個人的話，有一個人去第三排，也比三個人擠在第二排要更舒服。

無論是坐在第二排還是第三排，都可以很方便把手機等隨手物品，放在前面座椅靠背的儲物兜里。這種設計別說在轎車/SUV上，就是在MPV上也非常少見。手套箱下面有雨傘槽、副駕座椅上有小儲物槽等等各種細節儲物設計，可以說都挺周到的。

在動力上2021款別克GL6是搭載了一套48V輕混系統。在市區內走走停停，自動啟停功能會頻繁介入。1.3T發動機低扭充沛，綠燈亮起時鬆開剎車，2021款GL6通過48V電機直接啟動發動機，不僅動力輸出沒有遲滯，而且在其助力下，車輛起步和加速超車感覺更輕鬆，動力響應更為平順。而發動機在同等工況下負擔減輕，可以降低轉速和噪音，提升了車內的安靜舒適度。在城市裡日常行走輕鬆，很符合家用車通勤代步的場景需求。

6AT變速箱換擋大部分狀態都很平順，家用車，平順還是很重要的；轉向在標準/舒適之間切換到舒適時，上手容易度及好開程度都不錯。