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大家覺得java的公路車怎麼樣
外觀和塗裝設計都還不錯，性價比也有。就是同配置的車可能比捷安特的重。有些前叉偏軟。車架做工這些表面看不出來的東西不好說。總體來說有一點性價比，但是一分錢一分貨。
我見過鋼上管的碳纖維前叉。比鋁的重一倍，卻冒充半碳前叉去欺騙消費者。（和JAVA無關）所以還是多了解，多謹慎一點。
java20公路車如何
裝配和小零件處理的不是很好，幾何激進，綜合考慮不推薦java20公路車。
對於JAVA(佳沃)而言，品牌本身追求地是一種流程創新和產品革新，其前三大股東均屬單車零部件巨頭，在產品整合資源上仍有相對優勢，面對工藝日益成熟化的單車行業，提出新的革新性主張「時尚+質量+好地價格」對行業來說是一股新的力量衝擊!
如何評價佳沃(JAVA)牌單車?
挺好的，中端品牌。
Java的原裝配件（以我使用過的終結者為例），除了手變和前後撥是實打實的禧瑪諾，別的東西，牙盤和輪組是自家的deca，夾器是彥豪。這三個是配置上主要的槽點，至於日輝的飛輪和沒注意是哪家的鏈條，還算夠用。
牙盤。終結者的原裝是deca的蜘蛛盤，應該是仿佳能戴爾的。鋁合金一體成型，看起來很有機械感，覺得挺好看。偶爾出現了斷齒。鋁材的質量應該是不太行的。
夾器。說公路車剎不住。可能是剎車皮的問題，確實會打滑，換了105的夾器，難頂。建議買整車的話，不管是哪個款，首先把夾器換掉。
java公路車怎麼樣
java公路車還行啊，3000左右的鋼架公路車，六七千左右的費羅切和法爾克都還不錯，可以去美騎易購看下
原創文章，作者：WW9SY，如若轉載，請註明出處：https://www.506064.com/zh-hk/n/130181.html
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