介紹一下泰國新機場,還有香港新機場及廣州新機場

泰國耗資40億美元的新機場在經過幾十年的周密計劃、近幾年又一拖再拖後終於投入使用。儘管上周泰國發生軍事政變，並且仍有航空公司抱怨稱機場設施並未達到標準，但該機場最終決定於9月28日正式啟用。

作為全球最新問世的超大型機場，素汪那普國際機場(Suvarnabhumi Airport)的啟用凸顯出泰國政府將曼谷打造為國際航空港，並藉此提振泰國經濟的決心。泰國經濟正面臨來自亞洲各國的激烈競爭。

素汪那普機場建於曼谷以東25公里名為Cobra Swamp的沼澤地帶，設有全球最大的候機樓和最高的機場控制塔。該機場佔地面積相當於曼谷廊曼機場(Don Muang Airport)的6倍。作為泰國目前的國際航空中轉站，廊曼機場已經擁擠不堪。該機場將很快對公眾關閉，只供包機和軍用飛機專用。

廊曼機場去年的客運中轉人數達到3,900萬，使得曼谷成為亞洲的第四大客運中轉站。不過與素汪那普機場的客流目標相比這一數字不足掛齒。素汪那普機場預計每年將接待旅客1億人，大概相當於美國肯尼迪國際機場、La Guardia機場和紐瓦克機場的客流總和。

素汪那普機場於9月15日開始接待泰國國際航空公司(Thai Airways International PLC)和低成本航空公司Jetstar Airways的部分航班，不過直到漢沙航空公司(Lufthansa)來自法蘭克福的一架飛機於本周三凌晨3點落地時，該機場才算啟動正常運營。

素汪那普在泰語中意為「黃金土地」，該機場是亞洲陸續啟用的一系列超大機場中的最新一個。事實上，泰國方面在九十年代規劃該機場時就定下了趕超其他機場的目標。近些年來，為提高城市知名度和作為航空中轉站的競爭優勢，香港、上海、仁川和吉隆坡都在爭先恐後地興建機場。

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香港新機場 http://web.tongji.e.cn/~yangdy/airport4.htm

廣州新白雲國際機場 http://www.southcn.com/travel/travelzhuanti/gnbia/