網絡的飛速發展，給大家帶來了很多新內容，雖然說有利也有弊，但是整體來說還是利大於弊的，比如通過網絡我們也可以賺錢，解決了一定的就業問題，很好地提高了大家的收入，其中代駕和外賣員就是依靠着網絡而興起的職業，提到代駕，大家第一個想到的應該是滴滴代駕，而外賣的話就更多了，今天主要聊一聊美團外賣。滴滴代駕全職做，不如美團外賣？司機：輕鬆碾壓。
滴滴代駕和美團外賣，到底哪個賺得多？雖然代駕和外賣員賺的都是血汗錢，但據說代駕還不如外賣員賺得多，真的是這樣嗎？滴滴代駕在代駕平台中屬於特別成熟的，從數據上看，已經有300萬滴滴代駕了，而從事送外賣工作的就有近500萬人，都是賺血汗錢，滴滴代駕司機和美團外賣小哥，到底每個月能賺多少呢？
我們來算一筆賬，如果全職做滴滴代駕司機，在一線城市，工作時間大概從晚上八點到第二天兩點，每天大約可以完成7單，每單的平均價格在80元，而每完成一個訂單，賺到的大概是60左右，因此每天的收入在420左右，那麼一個月按26天工作時間算，那麼一個月的收入在10920左右，因此一個月非常輕鬆都可以上萬了，如果想多賺一點的話，白天也可以做一些。
算了滴滴代駕，我們看看美團外賣小哥到底有多少？最開始外賣剛剛興起的時候，各大外賣平台開啟補貼，那一單就可以賺七八塊錢，當時算下來如果做全職外賣員，一個月就可以賺1萬到2萬，可以說直接碾壓滴滴代駕司機的工資，但是僅僅只有幾個月時間而已，如今外賣市場已經穩定了，對於外賣小哥來說，一天做8個小時，也只能跑80單左右，每單提成也就四元左右，一天也就320左右，算下來，一個月按26天工作時間算，也就8320元，其實這還算做得很好的小哥，其實外賣普遍在五六千左右一個月。
可以看到，如今美團外賣沒有補貼之後，其實小哥的工資比起滴滴代駕的工資，差距非常大，確實達到輕鬆碾壓的程度，在很多人印象中，應該美團外賣更賺錢，而且更自由，結果最終工資卻相差甚遠。不過說白了，其實不管是滴滴代駕司機，還是美團外賣送餐員，大家雖然憑藉網絡在賺錢，卻也是血汗錢，賺的都是辛苦錢，用時間和精力在賺錢，這與之前的工作本質並沒有太大的區別。
但是不管怎麼說，工作形式和內容還是有所改變的，會有人更加適應這樣的工作，所以對於滴滴代駕和美團外賣誰更賺的這個問題，大家應該也都有了答案，想不到做美團外賣還不如做滴滴代駕更賺錢，看到這裡，可能很多美團外賣小哥都想轉行去做滴滴代駕了，其實做滴滴代駕的風險要大得多，而且如果開車發生事故，或者車主醉酒鬧事的話，還是非常麻煩的。好了，滴滴代駕全職做，不如美團外賣？司機：輕鬆碾壓，你怎麼看呢？
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