一、標籤式導航

標籤式導航可以說現在是很大部分的app都會使用的導航之一，因為它很好的將各個功能進行了清楚的劃分，而且用戶在使用過程中，只需要簡單的操作就會進入到自己想進的界面。能夠讓用戶直接看到自己產品的主要功能。但是我們建議在使用這種導航的同時，我們要剋制自己的數量，標籤欄導航（底部），一般不會超過5個。比如微信、企鵝、網易雲音樂等。

同時在此基礎上也演化了很多類似的的導航方式。

在上圖大家可以看到，有的產品因為功能聚合不了，但又不想捨棄，就會做成將中間的功能作為一個集合，點擊則會出現更多的功能，像微博，今日頭條都是這樣進行設計的。今日頭條不僅採用了底部標籤欄的方式，而且也附加了頂部的標籤作為耳機導航，這樣做的好處是用戶能夠更快的找到自己想要的信息。

對於標籤欄的總結：優點-1能夠讓用戶快速掌握產品的主要功能。2、用戶能夠快速找到自己想要的信息。3、學習成本低。4、開發成本低廉。

缺點-1、佔用了部分界面的空間，在小屏上尤為明顯。

二、列表式導航

列表式的導航，在現在的應用設計發展中，越來越多承載的是級次功能的收納與說明的責任。當然也是很常見的。

列表式的導航，條理清晰，但是功能的次重感不是很強烈，數量也會相對龐大一些，用戶在尋找的時候會花費一些時間。但現在的列表式導航，不再是所有進行向下排列了，也會根據列表的類型進行分類，然後再進行分類，這裡注意的是，排列需求（類型和功能雙方面進行考慮）

那麼它的優點：1、能夠容納相對較多的解釋說明信息，讓用戶知道這個功能具體是做什麼的。2、符合用戶從上倒下的瀏覽習慣。3、開發成本也比較容易。

缺點：1、樹木過多的時候，用戶找起來比較頭疼。2、當用戶進入時，用戶想用其他功能，則需要完全退出才能進入下一個功能，相對封閉，不夠流通。

三、九宮格導航

九宮格導航在現在的主流的應用，被用作主要導航的已經不多見，一般出現在旅遊類的app中，或者座位次級導航，存在於二級頁面或者當前頁面的下部，主要作用就是引導用戶進入一個新的功能區。

比如支付寶中的九宮格，美圖秀秀，。

優點：1、能夠清晰的展現每個功能。2、能夠一次性展示更多入口。

缺點：1、重點功能不突出。2、各個功能入口跳轉不夠靈活，當進入較深層級時，需要一步步退出，才能進入下一個功能入口。

四、抽屜式導航

抽屜式導航一般適用於，只有一個主要功能，其功能要麼不重要要麼開啟次數很少的應用。類似於qq 、滴滴打車、網易郵箱（此圖來自網絡）等。

優點：1、節省了很多空間，使得產品變得輕量起來。2、能夠很好的將主要功能與次要功能分開。

缺點：1、在起初是不太讓用戶發現的，加大了用戶的學習成本。2、打斷了用戶對當前任務的一致性。

值得注意的是，在採用這類導航的同時，要保證過度動畫的簡潔 和高效。

五、下拉導航

下拉導航現在一般存在於條件的篩選。例如美團 百度 等。

如圖可見，

缺點：1、它會遮擋用戶正在操作的內容，當內容較為繁複的時候，則顯得優點腫脹。優點：1、節省了頁面空間，操作便捷，無需跳出當前頁面來進行選擇。

六、輪播導航

輪播導航一般存在於頁面內，可以滑動的導航條，或者其他形式。(圖片來自網絡）

輪播的導航形式和九宮格相差不多，不過他的排列方式是單向的，要麼是橫向，要麼是豎列排布。一般採用這種導航方式，他的內容功能大致類似。

優點：用戶能夠快速通過這種導航方式，瀏覽這一個類別的信息，不會迷失。

缺點就是：結構單一，也相對比較佔用空間。

七、隱喻式導航

隱喻式導航一般用於遊戲中，用來指導用戶進行做任務（專業性質和產品情節比較嚴重。）

總結

一個好的導航，能夠極大限度的激活產品的活力，為產品帶來流暢的用戶體驗，能讓用戶感受到產品的態度。因此我們在做導航設計的時候要充分考慮產品的使用場景，來進行選擇使用。

現在的產品也都不再局限於單個導航的選擇，往往選擇多個導航去滿足不同場景額需求，導航之間，除了一些非常“死板”的界限，慢慢的也在融合與交替。我們交互設計師，在這其中也要做到融會貫通，這樣才會為用戶提供更好的用戶體驗。