
2021英菲尼迪QX80四驅車:大型笨重的野獸有新東西嗎?
價格:經測試為87,035美元。
傳統觀點:“帥氣的造型,標準的V-8動力,豪華和寬敞的駕駛室”,但並不是說“與競爭對手相比似乎過時了,日產Armada幾乎一樣豪華,燃油經濟性差”。
現實: QX80堅持豪華SUV傳統,無論好壞,它都是如此。
新功能:大型SUV(重5,813磅,能夠重8,500磅)在2021年仍然保持巨大狀態。Sensory是新的頂級裝飾級別,其中包括配備9.6英寸顯示屏的Smart後視鏡以及其他新功能。這樣做很好,因為一旦進入內部,您將看不到該怪物蹲下的原因。它的上一次改版是在2018年,但是QX80自2011年推出以來僅接受了少量更新。
加快速度: 400馬力的5.6升V-8移動QX80的難度比大型卡車所期望的要容易得多。例如,當需要在紅綠燈後突然改變車道時,我能夠執行各種加速壯舉來操縱更多的敏捷車輛。它在5.9秒內達到了每小時60英里的時速。
在旅途中: QX80剛開始感覺像笨拙的野獸。沒有運動模式可以減輕車輛遭受的巨大衝擊。
但是駕駛員座椅先生確實學會了使用它。我在QX80,鄉村公路甚至I-95和“藍色路線”上行駛了近200英里。可以以一定的速度駛過堅硬的彎道,鄉村道路也不錯-儘管不平坦的傾角是車輛的真正倒塌。我以為QX80會在其側面幾次。
平穩,穩定的7速自動變速器具有可變速性。操縱桿具有很好的觸感,並且車輛不會自行切換回自動檔,只是將降檔擋在紅綠燈下,這樣的車輛應該不錯。

2021年英菲尼迪QX80的前兩排的乘客可以享受豪華的空間。第三排,不是很多。
駕駛員座椅:駕駛員和乘客都得到了豐厚的回報。
我唯一的抱怨是許多大型車輛的共同點-很難在油門踏板上獲得舒適的角度。稍微低一點的座位將有助於這一努力。
(請注意潛在購買者-請務必小心,不要讓物品滑落到乘客座椅下方;我花了很長時間來尋找掉落的電話。)QX80此處存在一些潛在的問題點。
首先,前大燈的視野太低,無法獲得良好的視野。
其次,許多其他駕駛員認為他們的目標太高了-我不斷地向我發出遠光。我甚至在我面前有一個怪人,在停車標誌下從他的汽車下車,一邊向下揮手大叫。當我打開遠光燈時,他看上去很失望。
最後,我欣賞微妙的室內燈,但是我不得不一次又一次地訪問手機手電筒,甚至找不到USB端口。
所有這一切都實在令人難以忍受,因為外部歡迎照明套件和帶照明的踢板確實可以幫助您在黑暗的地方行走,價格分別為455美元和485美元。
貨物空間在第三排後面是16.6立方英尺,在第二排後面是49.6,兩排都摺疊了是95.1。
播放一些音樂:信息娛樂系統具有兩個屏幕,這是當今大多數高端品牌提供的。下部屏幕控制着大多數功能,並且按鈕從音頻切換到HVAC,再切換到主菜單。撥盤控制音量,而按鈕則控制電台或滾動播放歌曲。如果聽起來很複雜,那就是。Bose 17揚聲器系統的音質非常好,也許是A-。
保持涼爽:觸摸屏兩側的按鈕可控制溫度,風扇速度和氣源。矩形通風孔可提供良好的風向和控制。
燃油經濟性:我努力使QX80達到14 mpg。建議使用優質燃料。
生產地:日本九州
最後:如果您喜歡大型的傳統豪華遊樂設施,那麼還有其他更差的選擇。
原創文章,作者:投稿專員,如若轉載,請註明出處:https://www.506064.com/zh-hant/n/302195.html
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