揭秘鋁合金的熔點範圍區間「鋁合金的熔點是多少度」

被蘇聯嚴格保密的殺手鐧，米格25究竟有多猛？速度快過美國導彈？

蘇聯保密多年的殺手鐧武器究竟有多猛？創造多個世界航空紀錄，酒後加速行駛還能甩掉導彈。一個優勢碾壓全球，超級戰機竟是外星科技打造？“騙”了美國十幾年，蘇聯超級戰機的神秘面紗是如何被揭開的？

二戰之後，美蘇兩國的實力大增，逐漸帶領着世界各國走向了兩極化。在此期間，無論是美國還是蘇聯都渴望能夠在軍事實力上碾壓對方，因此雙方的科研人員都在拚命地研製各種現代化的武器。被蘇聯保密多年，至今在世界上仍舊是傳奇的超級戰機就是在那個時候研製出來的。這款超級戰機就是米格25，一款外觀看起來充滿了“暴力美學”的截擊機。

米格25代號“狐蝠”，是世界上第一款突破了3馬赫的高空高速戰鬥機。它的外觀看起來就像是一堆鋼鐵隨意焊接而成，近似於方形的外觀、硬朗的線條和其他戰鬥機截然不同。在很多人眼中米格25一點都不符合動力學的原理，即便如此它仍舊有成為了美國噩夢，在西方世界造成了極大的恐慌。蘇聯研製米格25期間，一直處於嚴格保密階段。在蘇聯讓其公開亮相之前，都沒有任何和米格25相關細節情報流出。因此1967年，米格25在莫斯科舉辦的蘇聯航空節檢閱上第一次出現在大眾眼前，西方國家都對其宣揚的高速度不以為意。兩年後米格25正式服役，美軍就迎來了和其交手的機會。黑鳥偵察機在蘇聯國內的偵察活動，因米格25的出現受到了阻攔。速度上比不過，武器彈藥又打不着它。黑鳥偵察機每一次出動，都會灰溜溜地趕回去。在米格25的坐鎮之下，老美極大程度上減少了在蘇聯的情況偵察。

真正讓世界見識到米格25的厲害，是在中東戰場上。第四次中東戰爭完全就是美蘇兩大巨頭的博弈，老美為以色列送去了很多的戰機武器，蘇聯就不甘示弱地在埃及部署了米格25。3馬赫的速度以及30000米的飛行高度，讓米格25在以色列境內進行高空偵察工作時暢通無阻。以方根本就沒有能夠攔截米格25的武器，即便裝備了老美最為先進的F4戰機都不行。當米格25出現在以方雷達上時，早就已經等待多時的F4戰機立馬就出動攔截。F4戰機的速度達到2.2馬赫，然而米格25一個加速度就成功的拉開距離。以方就發射了速度能夠達到2.5馬赫的響尾蛇空對空導彈，想着要把米格25打下來。5架戰機圍攻都拿米格25沒有辦法，導彈也被其遠遠甩在身後，最終能量耗盡在空中自爆。此時地面雷達上顯示的米格25的飛行高度為24400米，飛行速度超過了3.2馬赫，也就說每小時的飛行速度達到了3920千米，已經完全超過了大眾的想象。

老美一直都在試圖收集米格25的相關情報，但在很長一段時間內都一無所獲。當時老美對米格25的評價非常高，認為它是一種兼具強大中距攔截能力與近距格鬥能力的重型滯空戰機，其性能不僅能夠壓制F4，甚至於比老美最新款的F14還要強一點。這讓原本就讓老美忌憚的米格25變得更加神秘莫測，稱之為噩夢般的存在都不為過，老美一度懷疑米格25採用外星科技製造而成。西方國家對米格25的害怕和忌憚，對於蘇聯來說就是最好的評價。其實米格25是蘇聯為了對付美國的“女武神”和“黑鳥偵察機”而特意研製的。20世紀50年代，美國的軍事實力在國際上已經處在了所向無敵的地步，無論是武器裝備還是技術水平全都處在領先地位。雖然蘇聯一直在和美國競爭，但兩國之間差距，讓蘇聯有些無可奈何。老美的SR71黑鳥偵察機以超音速在蘇聯國土上偵察，蘇聯的防空導彈以及戰鬥機都無法對其進行攔截。以至於大量的機密被泄露，因此蘇聯下定決心要研製一款讓美國無法攔截的飛機，米格25就是在那個時候被提出來的。

1961年，蘇聯正式簽署了米格25的設計指令。蘇聯對於米格25的要求，就是高空飛行速度要超老美的黑鳥。承擔了建造米格25的米高揚設計局，完全按照國家要求進行設計。面臨的第一個問題就是“熱障問題”。“熱障問題”是飛行速度超過了2.5馬赫的戰機都會遇見的一個問題。其實就是指戰機的飛行速度達到2倍音速的時候後，機身和空氣之間的摩擦阻力會隨之增大。巨大的摩擦就會讓戰機周圍的溫度升高從而消耗掉氧氣，以至於沒有足夠的氧氣來讓發動機的燃料進行正常燃燒，從而限制了戰機的飛行速度。更重要的是摩擦會上機體的溫度上升到110攝氏度以上，當戰機的速度超過3倍音速，機體的溫度就能夠達到300度。那個時候的戰機一般都是採用的鋁合金作為外殼，然而鋁合金的熔點在400到500度之間，300度的高溫就足以讓鋁合金變軟甚至於變形。要想製作超3倍音速的戰機，鋁合金的材料就會存在很高的安全隱患，不得不選擇其他材料。

在發動機問題上，蘇聯專家最先想到的就是進行降溫處理。水是降溫最好的工具，因此專家們在進氣管道內增加了一個噴水裝置，倒是成功的解決了問題。後來科研人員進行不斷地研究實驗，發現在水中添加了乙醇後降溫的效果會更好，就將其運用到戰機上。之後的米格25變成了一個會“喝酒的戰機”，每一次的加速都是在酒後進行的。在製造材料上，蘇聯專家也想了很多不同的方案。當時美國的黑鳥戰機由於速度也能夠達到2.5馬赫，它的成功問世就代表着美國成功的克服了熱障問題。讓老美跨過這個難關的材料是鈦合金。鈦合金雖然解決了不耐高溫的問題，但也帶來了不小的麻煩。鈦合金材料製作起來很是艱難，極大程度為戰機的外殼製造增加了難度。不僅提高了投入的時間成本，也讓製作經費大幅度的增加。更重要的是用鈦合金製作出來的戰機機動性能差，即便是被美國投入到量產的黑鳥偵察機也不例外。一直到現在用鈦合金製作並且量產的戰機幾乎沒有。

不過就當時的蘇聯來說，拋去成本問題不談，光是鈦合金的加工就是一大難題，以蘇聯的技術水平根本就達不到。專家們不得不尋找其他廉價的替代品，不鏽鋼因為價格低廉、工藝簡單成為了製造米格25的首選材料。雖說不鏽鋼材料能夠保證強度和戰機的機動性，但也大大的增加了重量。一個製作完整的米格25空重就達到了29噸，再加上飛行員和一些武器裝備的裝載，飛行時候的重量會達到41噸。想要讓這個一個龐然大物起飛並不是一件容易的事情，蘇聯專家在這些方面卻一點都不敢擔心。他們號稱即便是塊板磚也能讓其飛上天，2台R15渦噴發動機就讓一切迎刃而解。專家們耗費了3年的時間，成功將米格25戰機的原型機成建造出來。並且在次年進行了首次試飛，取得了圓滿成功。同年另外兩架米格25戰機接連出廠完成試飛，並且全都達到了預期目標。

米格25戰機在正式服役之前就創造了8項飛行速度、9項飛行高度以及6項爬升時間的世界記錄，其中有6項至今仍舊沒有被打破。再加上在中東戰場上的優秀表現，米格25就這樣被美蘇雙雙推上了神壇。蘇聯一度把米格25當做對付老美的殺手鐧。但很快米格25的神秘面紗就被美國揭開了，回顧之前對於蘇聯和米格25的各種設想和猜測，老美才現在自己被騙了十幾年。1976年，符拉迪沃斯托克的空軍基地內發生了一件非比尋常的事情。那天所有的飛行員們都在正常地駕駛着戰機像往常一樣訓練。飛行員維克托·別連科卻在計划著叛逃，在完成了訓練任務後，他並沒有按時返回空軍基地。而是駕駛着一架米格25向日本駛去，為了躲避勘察他製造出來墜機的假象。

蘇聯空軍基地以為別連科真的出事了，還派遣了很多救援人員前去尋找，結果一無所獲。誰曾想這只不過是別連科上尉故意弄出來的陰謀，就是為了給自己的出走爭取更多的時間。而別連科出逃的原因也非常的簡單，那就是他的情感生活不順利，讓他覺得在蘇聯過得不開心。當時世界就分為連個陣容，離開蘇聯，美國就成為了別連科唯一能投靠的對象。為了這一次行動的順利，別連科提前很久就開始準備了。之後別連科就一直把米格25戰機的飛行高度拉到最低，幾乎可以說是貼着海面在飛行。也因此成功的躲過了各國雷達波的探索，最後抵達了日本。等到日本雷達發現別連科的時候，米格25戰機就已經降落在老美部署在日本的空軍基地內。這對於老美來說是一個讓人非常興奮的消息，他們終於可以解除多來因為米格25帶來的恐懼，打破在米格25情報上的零突破。美方如獲至寶一般，很快就組織了一支200多人的專家團隊，對那架米格25戰機進行了拆解研究。自從米格25亮相之後，老美一直都以為蘇聯的技術水平碾壓自己，然而米格25的真面目卻讓他們大失所望。米格25戰機上沒有採用任何的黑科技，更是沒有任何的新材料就只是簡單的不鏽鋼焊接起來的。

不僅如此，蘇聯在很多方面還處在落後的階段，老美都已經淘汰了的電子管飛機航電系統，仍舊能夠在米格25上看見。之前老美對於米格25能力的頗多猜測，完全是高估了米格25的戰鬥力。米格25有着很多的缺點，耗油量大就是其中之一。它的連續飛行時間僅僅只有150個小時，也就是1200公里而已，一旦超過這個時間就需要大修一次。那個在中東戰場創造了神話的米格25戰機，雖說順利完成了偵察任務，但也因為長時間的高速飛行，一次任務就直接報廢了發動機。除此之外，米格25戰機的作戰半徑小，僅有300公里而已，中低空的性能也非常差。一旦進入中低空戰鬥狀態，米格25就完全陷入了被動局面。這一缺點對其來說是致命的。唯一能夠讓老美感到驚奇的是蘇聯科研人員的創造力和構思，即便是如此沒有研究價值的一堆東西，他們也仍舊能夠將其組裝成了一個超級武器，米格25戰機機身的焊接技術更是堪稱完美，在這點上老美完全就是望塵莫及。

即便被美國發現了真實的米格25，光是在速度這一塊就無法超越，因此絲毫不能動搖米格25的地位。米格25仍舊被利比亞、敘利亞、印度、伊拉克等國所裝備。靠着之前創造出來的神話，讓蘇聯大賺了一筆。之後米格25更是以老蔣的身份參加了海灣戰爭、伊拉克戰爭。米格25在歷史上唯一一次擊落了美國的三代戰機，是在1991年爆發的海灣戰爭期間。面對着老美各種先進的戰機襲擊，伊拉克軍隊被打的節節敗退。米格25戰機就是在這個時候現身的，它單槍匹馬的戲耍了在美軍F14編隊。而後又無視其密集的火力攻擊，高速逼近正在執行空襲任務的美國“薩拉托加”號航母上起飛的F18。在雷達的鎖定，導彈的瞄準以及F14的追擊下，米格25戰機淡定地和它們兜圈子。而後有恃無恐的鎖定了其中一架F18，成功將其擊落後米格25全身而退。

這一戰後來被稱之為最為傳奇的空戰，在那之後米格25就已經光彩不再。為了不再受到米格25的高速限制，中低空性能差成為了敵人突破米格25戰機的關鍵。後來的戰鬥當中米格25戰機連升空的機會都沒有，就已經全軍覆沒成為了一堆廢。米格25長達20多年的輝煌時代，也隨之而落幕。後來隨着蘇聯的解體，各個國家裝備的米格25逐漸老化退休，米格25就徹底告別了世界大舞台。但50過去了，米格25仍舊是一個傳奇，並且得以延續下去。俄羅斯繼承了蘇聯的軍工業後，以米格25為原型，改進建造了米格31。米格31和米格25一樣闖過了熱障問題，成為了全球僅有的三款飛機之一。除了和米格25一樣擁有超快的飛行速度，米格31還擁有火力攻擊強的特點，作戰半徑是米格25的兩倍。而老美研製出來的號稱是米格25的剋星的F15戰機，也被很多人認為仿造米格25設計。

米格25不僅能夠碾壓同代機，即便是遇到更加先進的戰機，它也仍舊能找到適合自己的戰術，並且在戰鬥保持優勢。對於蘇聯來說，米格25的出現具有跨時代的意義。