昨天,應該是部分老款iPhone用戶值得開心的日子。因為跳票好多次,蘋果公司終於推送了帶有電池健康管理功能的iOS11.3版本系統;再者,就是iOS11.3正式版里加入的Apple Pay可以支持開通北京和上海的公交卡。對此,個人認為某種程度上iOS11.3的電池管理機制還沒有Apple Pay可以支持公交卡更讓人驚喜。畢竟,大家早前都知道的功能已經失去了新鮮感。

說到Apple Pay支持開通北京和上海的公交卡確實是一個值得iPhone用戶炫耀的功能,尤其是在國內主流安卓手機支持刷公交、地鐵的前提下,iPhone用戶往後可以不再遭人挖苦了。具體開通步驟,這裡簡單說下:打開iPhone設置–錢包與Apple Pay–進入後即可看到添加選項。

截止目前,Apple Pay僅僅支持國內兩個城市的公交卡,並且還是Beta版,意味着可能存在BUG。往下一步的操作,就不再過多闡述,我們來聊聊已經添加過北京或者上海公交卡後的一種情況:即iPhone里公交卡消失不見了。那麼,明明操作沒錯卻到最後沒有看到公交卡存在,是因為什麼呢?
根據個人親測判斷,應該是iPhone用戶進行了卡片傳輸操作行為。一方面,iPhone升級至iOS11.3後支持Apple Pay里添加公交卡,同時Apple Watch升級至WatchOS4.3後也支持Apple Pay里添加公交卡;另一方面,用戶在為方便Apple Watch刷卡時已經把iPhone里的公交卡傳輸給了Apple Watch,但殊不知傳輸後iPhone里的卡片自然消失。

究其原因不得而知,但之後經過筆者實際測試,iPhone里的Apple Pay依然可以再次添加新公交卡;當然,Apple Pay里添加的新公交卡跟傳輸到Apple Watch里已經不一樣。換言之,兩張虛擬公交卡相互之間不影響具體使用,而基於公交卡是綁定的Apple ID,所以如果用戶想把iPhone或者Apple Watch恢復出廠設置,也可以通過iCloud雲端進行恢復。

以上,在iPhone用戶有剛才描述的操作後不要驚慌詫異。僅僅需要在iPhone上再開通一張公交卡即可,而結合Apple Watch的刷卡操作路徑分析,實際上用它比用iPhone更方便。
原創文章,作者:投稿專員,如若轉載,請註明出處:https://www.506064.com/zh-hant/n/219172.html