自從去年在海外亮相後,全新一代奧迪A3就吸引了大量關注。原因就在於變化相當之大,無論是外觀還是內飾,都煥然一新。因此,不少消費者都一直默默等待引入國內。
目前,從官方獲悉,全新一代奧迪A3將於1月23日上市,今天就帶大家來看看這款車型在產品方面究竟有何魔力。

全新A3三廂版本擁有更好的空間表現
眾所周知,相比兩廂車,中國消費者更為偏愛三廂轎車。作為最懂中國消費者的豪華品牌,自從上代開始,奧迪就為國產版本A3推出了兩廂和三廂版車型,從市場表現看,極大地拓寬了用戶群體。

因此,這一代全新奧迪A3依舊採用了這個市場策略。其中,兩廂車版本採用了奧迪原汁原味的設計。前臉依舊是凌厲的大嘴設計,配合劍眉狀的大燈,頗具動感。側面則是兩廂版本的設計亮點,採用了上揚的車身腰線,營造出蓄勢待發的姿態,看上去相當運動。
三廂版車型尤為值得一提,為了更好滿足消費者對於空間的需求。相比兩廂版,三廂版車型的軸距經過了加長,達到了2680mm。從外觀也能明顯感覺到,三廂版車型的體格明顯大了不少。同時,三廂版車型也擁有更好的空間乘坐表現。

新車內飾風格神似蘭博基尼Urus
對於全新奧迪A3兩種版本的外形,幾乎看過的人都會給出好評。而打開車門後,更是讓人頗為驚喜。
新車的內飾,被不少網友稱為“蘭博基尼Urus同款”,瞬間將全新奧迪A3的”B格“給拉滿了。相比上代車型,取消了懸浮式的大屏設計,內嵌式的設計給人更強的整體感。同時,採用了偏向駕駛者的設計,看上去極為有駕駛慾望。

方向盤採用了三輻式設計,同時配備了真皮。除了常規款,運動款的方向盤還採用了下方平底的設計,更有利於駕駛者的腿部活動。作為最新一代車型,奧迪A3也運用了12.3英寸的全液晶儀錶盤,被稱之為虛擬座艙。在功能顯示方面非常全面,同時用起來也很便利,可將地圖實時投映在上面。
中控的屏幕,不僅尺寸大,在顯示效果上也很細膩,這也是奧迪的優勢所在。車機部分,也如奧迪最新的車型一樣,針對中國用戶進行了本地化的改進。在易用性方面,在同級處於領先水準。

配備獨立懸架和高效動力科技
儘管奧迪A3在品牌中屬於入門級車型,但在底盤用料方面卻絲毫不吝嗇。
據悉,新車的前後橋分別採用了前麥弗遜和後多連桿的懸架,根據產品氣質的不同,預計奧迪將為兩廂版車型底盤調校得更為運動,三廂版車型則更為舒適一些。可以說,全新奧迪A3的駕控體驗非常令人期待。

動力部分,相對給人的驚喜沒那麼大。新車依舊搭載我們熟悉的1.4T渦輪增壓發動機,參數上,擁有最大功率150馬力和最大扭矩250牛·米。傳動系統方面,新車匹配7速雙離合變速箱。這套動力系統,雖然爆發性不是非常強,但換擋還是非常快的。同時,在燃油經濟性上也很高效。
值得一提的是,在駕駛輔助方面,全新奧迪A3也是誠意滿滿。目前獲悉,為其配備了自適應巡航、安全預警系統、防撞輔助系統和車道偏離預警等系統,對於日常行車來說,可有效提升駕駛的安全性。

汽車網評:新車的產品實力提升明顯,預計起步價將低於20萬
相比同級車型,煥新而來的奧迪A3,競爭力可謂相當之強。尤其是“蘭博基尼Urus同款”內飾和三廂版本加長的後排空間,更是讓不少消費者早早前往4S店下單訂車。按照以往奧迪的定價策略,預計新一代奧迪A3的起步價將會低於20萬。結合其產品實力,可以說優勢明顯。當然,最終的價格將會在1月23日公布,讓我們拭目以待。
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