如果決定要做底盤裝甲,最好是買車的時候就做,因為這時候底盤特別乾淨,而且也不用重新洗車等晾乾,噴完之後只要不下雨,基本一個小時就可以開車上路了,而且可以把氣味跟新車一塊放幾天,然後氣味把給它散掉,避免後續用車的時候開起來沒那麼舒服。

由於目前咱們底盤裝甲的材料,也是五花八門各種各樣的品牌,價格也是參差不齊,總歸可以分為油性和水性兩種,就普遍情況來說油性的底盤裝甲材料,比水性的效果會更好一些,它附着能力會更強,而且它附着起來也會更厚一些,後續的防腐蝕效果也會更好,水性的價格便宜附着薄一些。

水性的裝甲材料施工簡單,所以如果去4S店做,他們基本給的都是水性的,尤其是4S店送的底盤裝甲材料,都是那種很差的水性的材料,我現在手裡拿的這個綠色的,就是4S店贈送的,整個4瓶下來還不到100,我這幾瓶金色的,就是我自己買的送給我朋友的,比較好一點的油性的材料,因為油性的材料它比較濃稠,所以如果你買這台車,本身底盤防護能力比較弱,用車的環境比較惡劣的話。

建議大家最好自己去買一些,好一點的底盤裝甲材料,由於底盤裝甲是噴在車底的,所以我們在噴的時候,需要把車子舉升起來,在這個過程中舉升完之後,很多師傅負責任的他會用舊報紙,把不需要噴到的部分,比如排氣管這所有會發熱的部分,包括車子裙邊都會用這箇舊報紙包一下,防止噴底盤裝甲的時候裝甲材料濺過去,影響其他地方的美觀。

我在4S店噴的時候,那個師傅說他不用做防護,他的手比較穩,那我就姑且相信他一回,由於底盤裝甲噴完之後,它有點類似於油漆,剛開始沒幹的時候它會滴下來,所以在施工過程當中,我們是先把4個輪胎的輪,胎坑裡面把它噴完,之後然後再按照循序漸進的步驟,把底盤從一邊噴到另外一邊,這樣就可以防止噴的過程中,底盤裝甲材料滴下來,滴到施工人員的身上。

噴的時候假如自己在旁邊看,建議大家最好能夠戴好一點的口罩,因為這個東西噴出來之後,有點類似於油漆這種味道氣味特別很大,而且噴的時候可以自己稍微觀察一下,跟師傅說一下,儘可能地稍微噴的仔細一點,尤其是對於那些防護比較弱的,突出來的部分,如果噴的不到位,後續稍微刮一下,依然可能出現生鏽的情況,最後噴完之後根據不同的底盤裝甲材料。

比如買的速干型的,如果是在夏天溫度比較高,基本上一個小時就可以開車走人了,但是如果是冬天可能停放的時間,就會稍微長那麼一點,因為尤其是那種不是速干型的材料,它需要一段時間才能夠結皮,才能夠固化,如果馬上開車走輪胎甩起來的這些髒東西,就有可能直接附着到底盤裝甲上面去,如果壓到水坑什麼的,水濺起來可能破壞底盤裝甲效果。

大家在選擇去噴底盤裝甲之前,最好能夠選擇比較好的天氣,不要是那種下大雨的天氣,不然你噴完之後等的時間特別長,有時候等不及了開出來之後,會反倒有損底盤裝甲的效果。噴底盤裝甲實際上就是在車子底部,給它附加一層薄薄的具有彈性的一層複合材料,這種材料有瀝青也有類似於油漆的成分,所以噴完之後,它具有防鏽防腐蝕隔音的效果,對於後續提升底盤的壽命,提升我們用車體驗還是有好處的。
原創文章,作者:投稿專員,如若轉載,請註明出處:https://www.506064.com/zh-hant/n/212831.html