美東時間10月7日，做空機構J Capital Research發布了一份關於法拉第未來的做空報告，稱這是“新興的電動汽車騙局”。
J Capital Research在其報告中還表示:“我們認為，電動SPAC Faraday Future永遠也賣不出一輛車。到目前為止，它不過是一個從美國投資者那裡募集資金的桶，然後把錢倒進其創始人、中國最知名的證券詐騙犯賈躍亭創造的債務黑洞。”
公開資料顯示，FF於北京時間7月22日8點，正式在納斯達克上市。 FF創始人賈躍亭曾表示，上市解決了FF最大的資金問題，是FF一個新的起點。成功實現上市後，FF接下來會全力以赴實現12個月量產交車。
據媒體此前報道，FF從7月22日宣布預訂政策開始，全球限量300台的FF 91未來主義者聯盟版在7月25日早上已全部售罄。
不過對於FF而言，上市之後，公司在二級市場的表現並不樂觀。上市不到三個月，股價已經近乎腰斬。
截至美東時間10月7日收盤，FF股價報8.4美元/股，漲9.8%，總市值27.2億美元。不過此前一日，該公司盤中股價一度跌至每股7.40美元，創下其上市以來新低，距其的歷史股價高點已下跌超50%，公司總市值則蒸發超29億美元。
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