泰達、保稅區、空港三者的區別與聯繫是什麼？

泰達，天津經濟技術開發區（Tianjin Economic Developing Area）的簡稱。
泰達建立於1984年12月，20年來，天津開發區累計實現地區生產總值2258億元，工業總產值6053億元、累計上繳國家利潤310億元、財政收入達260億元。來自60多個國家的1萬多家企業在此安家落戶，包括摩托羅拉、諾和諾德、豐田、霍尼韋爾、可口可樂等世界500強在此投資的項目達到93個。這片位於北京東南方向130多公里，地處渤海西岸的33平方公里土地，已經成為海內外投資者青睞的最佳區域。
保稅區亦稱保稅倉庫區。這是一國海關設置的或經海關批准註冊、受海關監督和管理的可以較長時間存儲商品的區域。保稅區能便利轉口貿易，增加有關費用的收入。運入保稅區的貨物可以進行儲存、改裝、分類、混合、展覽，以及加工製造，但必須處于海關監管範圍內。外國商品存入保稅區，不必繳納進口關稅，尚可自由出口，只需交納存儲費和少量費用，但如果要進入關境則需交納關稅。各國的保稅區都有不同的時間規定，逾期貨物未辦理有關手續，海關有權對其拍賣，拍賣後扣除有關費用後，餘款退回貨主。
空港，顧名思義就是機場的意思，也可理解為大型的空中運輸基地或空中運輸樞紐！
根據日語翻譯，日語里有較多中國字，就把機場寫作“空港”二字。
現在中國很多地方把機場叫做空港，機場開發區叫做空港開發區！
大型的機場為中心的城市叫做空港城！
空港經濟等名詞也隨之而出！
比如空港經濟區：依託大型樞紐機場的綜合優勢，發展具有明顯的航空樞紐指向性的產業集群而在空港周邊所形成的經濟區，其核心特徵表現為傳統港區與經濟開發區雙重功能的統一。