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变速箱8JS118A中A是什么意思

变速箱8JS118A中A是指变速箱8JS118系列的第一款产品,往后还会有B系列,C系列等。

变速箱主要指的是汽车的变速箱。它分为手动、自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

8js118与8js118A变速箱有什么不同 哪个更好点

8JS118和8JS118A的区别就是A代表是超速档,速度快。其余的配置相同,就看你需要速度还是起步的扭矩了。

法士特12档变速箱12js180at速比都一样吗

法士特12档变速箱12JS180T是直接档的变速器,最高档速比为1,

法士特12档变速箱12JS180TA是超速档的变速器,最高档速比小于1,

法士特12档变速箱12JS180A也是超速档的变速器,速比和12JS180TA一样,只是主箱不带同步器,也就没有T.

法士特8JS118A和8JS118的差别

带A的是带超速档的变速箱,不带A的是平速变速箱,带A的箱子最高档速比是0.76:1也就是说最快时发动机转0.76变速箱就转一圈,而不带A的变速箱最高档速比是1:1也就是说最快时发动机转一圈变速箱转一圈。

8和8代表前进档的档数分别为8个档,J代表机械式,S代表的是双中间轴变速箱(法士特变速箱特有的结构).

125和118代表输入最大扭矩,这里是乘10前面是乘100,分别代表输入最大扭矩为1250N*M和1180N*M,主箱采用同步器的挂档轻便但容易损坏,滑套挂档稍比同步器性能就差点,但比较耐用。

扩展资料:

(1)主动齿轮、从动齿轮。输入轴可理解为是与离合器连接的,并在发动机驱动下转动,固定在输入轴上的齿轮随之同步转动,该齿轮称为主动齿轮此后与输出轴连接为一体的齿轮被迫转动,所以该齿轮称之为从动齿轮。

(2)传动比i。从动齿轮的齿数与主动齿轮的齿数之比定义为传动比。

当从动齿轮的齿数与主动齿轮的齿数之间的关系发生变化时,传动比i改变,在发动机转速不变的条件下,会影响输出轴转速改变,即车轮转速改变。一对相互啮合的齿轮,使用中齿数不会变化,因此它的传动比是固定不变的。若在输入轴上装有若干个齿数不等的齿轮与输出轴上的对应齿数也是变化的齿轮啮合,则可以获得一组传动比i不同的有级式变速器。汽车变速器就是按照这个基本原理实现换档变速。

参考资料来源:百度百科-变速箱

陕齿8JS118跟8JS118A有什么区别,我找不到他们各自的定义

8JS118是个平速的变速箱,8档速比是1,意思就是输出的最快转速跟发动机转速一样

8JS118A是个超速档变速箱,8档速比是0.76,意思就是输出的转速最快可以达到发动机转速的1.32倍。陕齿现在叫法士特,除了9JS150A和新产品6DS系列的变速箱,其它所有带A的产品都是超速档的

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