今天分享的是Word中的回车小技巧——软回车和硬回车。相信很多小伙伴都一脸懵逼，为什么回车还有软硬之分。充分利用好硬回车和软回车，能让你的Word排版的时候更加轻松美观。
硬回车：是在Word中按回车键（“Enter”键）产生的那个小弯箭头，官方名称是段落标记，占两个字节。硬回车在换行的同时也起着段落分隔的作用。硬回车在Word或者WPS中代码“^p（即：英文字母p）”。
软回车：是在Word中按“Shift+Enter”键产生的那个直箭头(即：↓)，官方名称是手动换行符，只占一个字节。在字处理软件中与软回车相对。软回车是word为适应网页的格式而自动对文字采取的处理。软回车在Word或者WPS中代码“^l”（即：L的小写英文字母l）。
一 、软硬回车区别？怎么打出来？
经常从百度上copy文档的小伙伴应该就见过向“↓”这个符号就是软回车，而我们平时使用Enter回车产生的就是“↵”硬回车。具体看下下图：
软硬回车区别
1、“^l”只是换行，但没有分段，就是说“^l”前后的文字同属于一段，首行缩进等格式对“^l”下一行的文字是无效的，它不是很利于文字排版，软回车能使前后两行的行间距大幅度缩小。
2、“^p”是回车符，他的作用是换行、分段。“^p”之后的文字形成一个新的段落。
3、换行符一般在需要项目符号和编号的时候用到。
4、在Word里，很多排版是以段落为单位的。在Word中硬回车产生的段落才是一个真正的段落，称之为“物理段落”；而使用Shift+Enter产生的为软回车，其实两段文字仍然是同一个段落，只是换行显示了而已，称之为“逻辑段落”。
“逻辑段落”和“物理段落”在显示上可能一样，但是本质的含义不同。
软硬回车
二、软回车的弊端/优点
从网上copy的文章复制到Word里，经常是逻辑段落排版的。很多小伙伴在没了解软硬回车的区别的时候，排版的时候会出现大量的问题，为什么设置某一段样式会影响到下一段？
来看下一个简单的排版案例：
示例
在软回车中，如果对某一段设置了样式，则其所有的逻辑段落都会受到影响（因为本质上仍然为一段）；而硬回车只有一段会受到影响。
软回车的特性会为一些排版带来方便的地方，例如文档标题过长的时候，需要进行折中换行的时候，可以手动加入软回车，这样不仅方便美观，并且避免在目录中出现两个目录。
处理不同目录的差异
三、软硬回车相互替换
硬回车与软回车之间的转化：
- 1.硬回车(即： )转化成软回车(即：↓)：打开“替换”窗口，在查找栏 中输入“^p”，在替换栏中输入“^l”，然后点击全部替换。
- 2.软回车(即：↓) 转化成硬回车(即：)：打开“替换”窗口，在查找栏 中输入“^l”，在替换栏中输入“^p”，然后点击全部替换。
在复制文字的时候，有时候会产生大量的软回车，怎么将之替换成硬回车呢？
选中需要处理的文本（PS：如果不选文本则默认是整个文档），按【Ctrl+H】，查找“^l”（PS：小写的L），替换为“^p”，点击替换即可。
同理需要将硬回车替换成软回车，只需要将查找和替换的内容互调就行。
相互替换
软硬回车是排版文档长标题的一个小技巧，在了解软硬标题的差异后，以后从网上复制文章，重新进行排版就不用一个一个删除然后回车了，直接使用替换就行，记住软回车符号为“^l”，硬回车符号为“^p”。
四、怎么隐藏？
如果不管是软回车还是硬回车，你都不想看到的话，可以把它们隐藏起来，不显示：
工具>选项>视图>格式标记>“段落标记”前面方框打勾去掉即可。选中确定后，就看不见回车符；同理，如果打上勾，就都显示出来了。
五、利用记事本
记事本也是大家摸的比较多的编辑器。但是近年来随着社会发展外加记事本的种种弊端，许多人都将其打入冷宫。但是记事本本身的功能不丰富就是别的编辑器所取代不了的优点。大家再次将网页的文字复制时，不妨粘贴到记事本里试试。哈哈，不管网页设计者用的是什么回车，现在都变成一种回车了！
然后你再从记事本里复制文字到word，记事本里的回车无一例外全都变成了硬回车。同理，你再从记事本里复制文字到网页编辑器，所有回车就都变成软回车了！
也就是：网页（软回车）? 记事本(一种回车) ? Word(硬回车)
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